供求矛盾突出 荣威750 1.8T出现涨价现象

　　自2月末荣威750 1.8T正式公布售价以来，目前主要城市的经销商处都已经有展车出样。从北京等地经销商处的反馈来看，目前订购较为火爆的以迅雅版和商雅版为主。

　　据悉，目前预订到交货的周期在1-2个月左右，部分地区已经出现供求矛盾，上海及周边地区的经销商普遍在指导价的基础上加价5000-8000元，而距离产地较远的部分城市，由于经销网络的单一，甚至出现了超过10000元的加价销售情况。

　　一河北经销商表示，荣威750 1.8T目前的涨价与钢材等原材料上涨并无直接关系，厂方公布的指导价格并未有上涨的情况出现。目前出现的加价情况应该是市场供求关系造成的结果。

　　据悉，这款新车配备的超高压全铝合金中冷涡轮增压Kavachi发动机，百公里油耗（90Km/h等速）为6.0L，排放达到欧IV标准。此外，荣威750 1.8T采用了全面升级的欧洲底盘系统，该底盘前后满载轴荷分配比几乎接近 50:50，操控性能堪与后轮驱动车相媲美。而在装备上，荣威750 1.8T采用众多高科技的舒适配置。

　　荣威750 1.8T内饰采用豪华车主流的缎褐色，加之北美进口头层皮座椅，采用英式经典的贵族滚边双缝线技艺手工勾纫。而无骨雨刷、双温区自动空调、电动八向真皮座椅、后排座椅加热、GPS导航系统和高档车载影音系统等高端配置，都使得荣威7501.8T的竞争力大大提升。

　　荣威750 1.8T于2008年2月底公布售价，目前上市的全部为自动档车型，三款车的售价区间在18.18万元-23.98万元，低于老款2.5V6的价格而配置更高。