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春季官方降价历史将改写 车企或不堪重负

  按照往年惯例,汽车厂家往往会在春季启动一场大规模的价格战,然而今年到目前为止,除了小部分车型宣布降价外,主流厂家似乎并没有要宣布降价的意思。

有业内专家分析认为,春节车市官方大幅降价的历史或将在今年被改写。该专家表示,钢材和石油的持续上涨使得汽车业涨价之声开始甚嚣尘上,另一个钢铁消耗大户——家电业已经开始普遍有了10%左右的价格涨幅,这让人们开始担心,汽车业会否也会顺势涨价?

  降价变成局部行为?

  中国车市历年的降价给人们形成一个固定印象:从每年的春季开始,主流汽车厂商如通用大众等,都会选择在这个时候进行价格调整,而其他厂商也会被动或主动迎合降价,从而形成自上而下全方位的官方降价大潮。

  但从今年开始,这种风向似乎有所变化:在最近两三周时间里,虽然有比亚迪F3、福美来丰田普锐斯等进行官方价格调整,凯迪拉克CTS也开出10万元的惊人降幅。但是这些车型显然都是市场较为边缘的车型。市场主力车型应者寥寥,主流势头已经明显:包括通用、大众、丰田、日产在内的主流汽车厂商,都无意在近期启动大规模的降价。有业内人士表示,往年从三月份就可露出端倪的价格大战,今年将难以再现。降价从今年开始,将变成局部行为。主流汽车厂商价格一年一降的频率,也将开始放缓。

  而就在公众开始对降价渐渐丧失期待的同时,华晨汽车日前突然宣布,为配合北京执行国Ⅳ排放标准,对中华酷宝跑车进行了排放升级,所以决定对酷宝进行涨价,最高涨幅达7100元。涨价后,原价11.68万元的酷宝1.8手动挡涨至12.39万元。此外,更多的车型选择了在三月份收回或缩小价格优惠,这传递出一个信号:车价难道要不降反涨了吗?

  汽车企业不堪重负?

  几乎从此时开始,车市价格似乎开始处于一个降与不降两难的境地。事实上,记者从经销商处了解到,从春节至今,广州市场上绝大部分主流品牌都基本维持在春节前的价格水平,没有为旺季到来降价的准备。

  市场上的价格信号,背后反映出了制造商的价格承受能力。而原材料的上涨,将此进一步激化。

  前不久,世界几大主要矿石生产商达成协议:2008年大部分铁矿石的价格较2007年上涨65%。这已是铁矿石价格连续第六年上涨。随之而来的是钢铁价格的上涨,据悉,今年1月份钢铁价格已经上涨了10%,再涨5%才能消化铁矿石价格上涨的成本。为消化成本,宝钢已传出将在第二季度对钢材提价的消息,这势必会刺激整个钢铁市场新一轮涨价。

  此外,国际石油的价格已攀升至110美元每桶,创下历史新高。反映在汽车制造上,直接导致橡胶、内饰塑料制品的成本开始大幅攀升。

  业内人士经过测算指出,钢铁价格的上涨,将直接导致车企单车成本平均上升10%至15%。“车商的利润正在被吞噬,今年利润缩水幅度可能高达5%。”一位业内人士表示。

  据了解,为了应付原材料涨价,美国通用汽车已于去年12月表示,将上调部分车型的售价100-500美元,平均涨幅约为1.5%。在此消息刺激之下,国内车商在涨价问题上似乎也蠢蠢欲动。

  降价、涨价两难之间

  在前些时日的新威驰发布会上,一汽丰田总经理毛利悟明确表示,一汽丰田有能力消化原材料价格上涨带来的成本压力,将不会在今年提高各款车型的价格。

  这传递出一个信号:价格是否上涨,这个从前看来冒天下之大不韪的命题,已进入了车企的议事日程。

  眼前的事实也加剧了这种担心。在广州,如福特、日产、标致、上海大众、丰田等主流汽车品牌,都在近期收回了促销优惠措施。一位日产店经销商负责人刚刚制定出骊威优惠5000元的降价幅度,还没开始执行,就接到老板通知:不用公布了,骊威维持原价!而由于近期多数车型的优惠幅度都比去年12月份大幅减小,车价相当于有变相小幅的上扬,从而一定程度上也增加了人们对于车市涨价的担心。下一步,汽车制造商真的胆敢涨价吗?

  “涨价不现实,维持原价最可能”。长安福特一位人士对记者表示。据传福克斯今年八月将推新款,目前老款在市面上仅有8000元左右优惠,这比去年12月份1.5万元的优惠缩小了近一倍。该人士表示,10至20万元的中级车,“起码都有增加万元成本的承受能力”。

  奇瑞汽车一位人士则表示:“降价去年已是非主流,今年车价应该会保持相对稳定,甚至不排除上涨的可能。”这位悲观派表示,自主品牌将成为此次原材料上涨的最大受害者。

  涨价担心失去民心,维持原价则需要承受成本压力,降价则成了敢想而不敢为之。遵从这种逻辑,汽车制造商开始众口一词向媒体大倒苦水。

  也有分析师指出,应警惕汽车厂商以原材料涨价为幌子,混淆视听,以降低民众降价预期,从而将维持原价也变成了一种“恩赐”。“即使有涨价,也是个别车型因成本管理不善造成的局部行为,不会成为主流”。该分析师指出。

  不管怎样,当通用汽车开始宣布涨价时,当涨价开始成为一种普遍担心时,也就预示着,国内车市距离普遍涨价,似乎已经真的不远了。

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(责任编辑:靳明)
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