2007年是中国汽车消费迅猛增长的一年,从全国乘用车联席会的统计数据来看,2007年全国汽车总销量已经突破850万台,在乘用车各大细分市场中,SUV的快速增长引起行业极大关注。乘用车联席会的统计数据显示,2007年全年SUV全年实现销售34.18万辆,同比2006年的22.92万辆增长了49.1%比整个乘用车市场的增速快上一倍不止。而2008年一开始,SUV便以让人预想不到的增长速度,令人刮目相看。而东风本田的CR-V从面市以来就一直得到消费者的青睐,从老款CR-V到更加时尚的新CR-V,都堪称城市SUV车型的旗手,冲顶的销量一直让其他对手望尘莫及。在乘用车市场日益细分化的今天,SUV更是有大势所趋的意思,然而油价的日益飞涨,使SUV高油耗的弊端明显加剧,更多的城市道路使用让四驱SUV成为一种都市的奢侈品。东风本田新CR-V两驱应时而出。
刚拿到两驱CR-V的时候,并没有感觉到有什么不同,和四驱车同样的外观,如果不是探看底盘,后轴上没有了以前四驱车的传动轴,很难辨别出这是两驱车还是四驱车。只是在之后的驾驶过程中,慢慢体会着这款前驱SUV的城市实用性。
外观更加简洁
从外观看两驱版CR-V和四驱版车型并没有太大差异,只是在一些细节的地方做了简化和实用处理。2.0L自动挡两驱版CR-V前脸在外观方面便开始作简化处理。两驱版CR-V挡风格栅由原来的镀铬金属条改成了与保险杠同色的黑色塑料条,轮毂也由动感的铝合金轮毂换成了怀旧可爱的钢轮毂。尾部与侧身走线依然时尚动感,与四驱车型没有变化。简单的外观细节改变让两驱版CR-V更加贴近生活,实用。
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