试驾悦动 悦则悦人悦己 动则动掣必达

　　悦动——悦，则悦人悦己，尽赏人生；动，则动掣必达，一往无前。

　　闭上眼睛惬意地想象一下，开一辆充满动感的车，穿梭在城市的大街小巷，或是去郊外欣赏大自然天赐风光，岂非人生一大乐事？

　　正是秉承这一造车理念，家轿之王伊兰特历经5年后，全新变革上阵。

　　上周末，本报两位试驾专家周建国、杨何发动引擎，开一辆悦动，上路了。万家丽路上，悦动的灵动身影仿佛跳动的音符，激起一路惊艳的目光。

　　作为一款针对紧凑型家庭用车，悦动这款车整体表现还是相当不错的。运动、时尚、年轻化的外形也能为它带来不少的人气值。丰富的车内空间、省油特点及安全配置是悦动的一个重要的竞争砝码。对于国内购买家庭用车的车主来说，宽敞、舒适的空间以及丰富的配置是他们购车的主要考虑因素。而韩系车就是一向以高性价比打拼市场的。在10万元这个价位区域，悦动能轻易打动人。

　　[优点]

　　1．外观出色，时尚大气；2．细节设置人性化

　　3．空间宽敞；4．配置丰富；5．省油

　　文／本报记者余志敏 图／记者殷建军

　　操控稍欠乐趣

　　[不足]

　　[试驾员]

　　外观：运动特质一眼魅惑

　　当一辆全新悦动映入试驾专家周建国眼帘时，他一下就被俘虏了，“真漂亮，很有运动跑车气质，看到就有买的冲动。”

　　悦动就有这样一种魅力，第一眼就迷惑了我们的两位试驾专家及摄影记者。车头部位富有张力的线条与曲面，令悦动看上去动力十足。发动机盖板的修长轮廓，恰到好处地凸显出车辆的张力，让悦动看上去更加灵动；车身侧面的柔美腰线是悦动的显著外观特点之一，流畅、细长的波形腰线充分展现出悦动灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气的视觉感受，也使其能跟同级别其他车型明显地区分开来。悦动的尾部设计舒展而圆润，一体式保险杠与尾灯的线条融为一体，为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。

　　新锐的外观设计融入了欧洲设计元素，融高档、动感、洗炼、现代的风格于一身，带来了更多灵动与现代的气息。简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质，刚中带柔的整车外部轮廓在中级车中独树一帜。

　　“大家坐好啊。”杨何一脚油门踩下去，随着动力攀升，车如一匹小马迅速往前冲。

　　动力不是韩系车的强项，不过，悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机，提升动力性的同时还降低了油耗和排放，这显然是一种突破。悦动的动力输出有了一些改进，从声音能感觉出似乎加大了进气量，提速过程快了不少，发动机的声音有了一些变化，尤其在急加速的过程中。

　　“急加速的油门反应上不是特别灵敏，不适合激烈驾驶。确切地说，它不是玩家的车，但是一款不错的家庭用车。”周建国谈自己的感受。作为一辆主打家庭市场的城市轿车，只要你不拿它去飙车，它的动力是够用的。

　　“油耗低是悦动的强项。”北京现代华中区域经理张启栋告诉记者，CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放，经过全新调校的悦动发动机比目前国内在售的伊兰特最高节油8％。

　　一旁的销售人员告诉记者，悦动的变速器也经过了全新改进。4速自动变速器则采用了最新的阶梯式换挡，有效防止了误操作。改进后的变速器在增强车辆换挡顺畅性的同时，还有效地降低了音噪。

　　动力：节油之王

　　[技术参数]

　　试驾北京现代悦动

　　长／宽／高：4542／1775／1490mm

　　轴距：2650mm

　　发动机：1．8L DOHC

　　最大功率：96kW／6000rpm

　　最大扭矩：162N m／4600rpm

　　内饰：精致细节添惊喜

　　悦动的运动特质，在内饰方面也显露无遗，如车门扶手的流线设计和装配的金属踏板尽显运动风格。

　　极具人性化细节设计让人眼睛一亮，倍添意外惊喜。当我们驾驶的车辆经过地下隧道时，内蓝色背光的仪表盘和中控台，在黑暗中显得清晰柔和而漂亮，尤其是仪表盘的白色刻度搭配蓝色渐暗的设计，极具个性。这也进一步透露出了悦动将年轻人作为核心目标消费群的企图。

　　试驾时是正午时分，车窗外热浪袭人，不过，车内却是另一番天地。空调一开，瞬即清爽宜人，“空调效果真是不错。”享受之余，周建国啧啧称叹。

　　采用“边缘包裹”设计的座椅极大地提升了乘坐的舒适性，手动六向调节功能则方便驾驶员找到最佳乘坐位置。悦动全系标配Aux音响输入端口，能够使MP3播放器随时与车载音响连接。

　　长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格，造就了2650mm的超长轴距，使悦动在适宜家用的同时，拥有商务车型的尺寸。这也让悦动当之无愧地成为同级别车中乘坐空间最大的车型，而475L的后备箱容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。

　　悦动丰富、实用的安全配备有效保障了车辆及乘客的安全。

　　车身座舱隔板、立柱的强化设计、侧面防冲撞框架、优化的吸能区、负荷分散区和多处加强的车身结构在冲撞时起到了更好的保护作用，悦动在IIHS正面碰撞中取得了最佳G评价，在NHTSA正面碰撞中获得了最高5星评价。同时，悦动标配有ABS系统、EBD及倒车雷达；前排采用低压力起爆的双安全气囊，起爆时的冲击相对减小，有效地避免了气囊张开时伤及乘员；前排三点式、带预紧装置的安全带，能有效保证成员有足够的缓冲空间；车门的自动上锁和碰撞感应解锁功能，则在细微之处显示了关怀。

　　安全：功能齐备

　　试驾车型：悦动1．8升豪华自动型

　　试车地点：长沙市万家丽南路

　　试车时间：5月17日下午1点到2点

　　天气情况：晴朗

　　路面状况：城市公路

　　市场报价：12．98万元

　　申明：以上观点为本报试驾专家的个人感受