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齐聚一堂集思广益 汽车业界纵论滨湖车城

  宣传推广 十分重要

  高文兵 安徽京安汽车公司销售经理

  对于一个正待崛起的新兴汽车市场来说,宣传推广是十分重要的。

拿安徽国际汽车城来说,正是建城之初强大的宣传攻势让安徽国际汽车城一下子立住了脚跟。加大宣传不能只靠各4S店分兵作战,这需要包河工业区管委会的统一牵头、协调,也需要像新安晚报这样的主流媒体的大力支持。

  眼下看来,滨湖车城所处的地理位置还比较偏远,这就需要在市内主要路口设立道路指示牌,这样才能方便汽车消费者前往滨湖车城购车。

  车商感受到了压力

  刘洪 广本伟丰行包河店副总经理

  应该说当前滨湖车城的影响已经很大,但与安徽国际汽车城等成熟汽车市场相比,则还存在着不小的差距。人气可以明显地说明这一点。在旺季时滨湖车城的人气还是不错的,但进入5月份以后,车市渐渐走淡,这时滨湖车城里4S店的客流量与安徽国际汽车城差距就比较明显了,这样一来,这里的车商就感受到了压力。要解决这个问题,滨湖车城需要加大宣传,还需要加强基础设施、配套设施和服务设施的建设,加强汽车文化氛围的培育。

  坐在一起 共话未来

  李力 易和汽车公司市场部经理

  我们上汽易和店2006年入驻包河工业区,去年年底正式建成。这个地方从荒芜发展到今天,很不容易,但在市场方面看还是有所缺失,从单一品牌各自挖掘市场,到今天我们能坐在一起共同谋划车城的未来,我相信滨湖车城的明天会更好。

    基础设施亟待改善

  朱巧珍 长安马自达海康达店销售经理

  前面发言的各位老总都对滨湖车城的发展提出了一些建设性意见,我觉得大家面临的问题都是共同的。具体来说,我认为银行网点的引进就是当前急需解决的问题。现在各4S店内有刷卡机,如果顾客带的是银行卡,还很方便,如果带过来的是存折则需要4S店开车带顾客到市里面取款,这就增加了购车的繁琐程度。还有就是交通问题,现在无论是乘公交车还是打的都不方便。这些方面都需要进一步改善。

  本报记者 孙坤 江婷/整理 薛重廉/图

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(责任编辑:田禹)
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