9年历史，累计超过300万台，欧洲最佳车辆，NCAP碰撞五星……载着沉甸甸的荣誉，Yaris雅力士揭开了最后的价格面纱——6月10日，广州丰田公布丰田全球战略车型雅力士五款车型的厂商建议零售价：9.19万元—13.63万元。令人关注的是，这个价格包含了净车价10%的车辆购置税！据悉，雅力士预订从即日起开始，6月26日正式交车。目前，成都广汽丰田三和新元素、锦泰东三环和明嘉武侯店已开始接受预订。
首推“体验价”营销玩新法
此次广州丰田别出心裁地为雅力士推出了两套价格：MSRP厂商建议零售价格和体验价格。
两套价格都是9.19万—13.36万，不同的是，“体验价”含净车价10%的车辆购置税。前期，雅力士按照体验价出售，期限为2008年6月26日至2008年12月31日。针对雅力士的价格，广州丰田执行副总经理袁仲荣表示，雅力士作为丰田全球战略车型之一，要在中国建立“精致高级紧凑型轿车新基准”。
雅力士要当小车“领头羊”
今年初，广丰指定了全年21万台的销量目标，其中凯美瑞17.5万台，雅力士3.5万台。按照销售6个月的时间计算，意味着雅力士的月销量要超过6000台。
今年以来，小型车市场竞争异常激烈。上半年，包括马自达2三厢和两厢、雪佛兰新乐骋等车型纷纷登场，下半年还将有新飞度及福特新款嘉年华等全球经典小型车陆续上市。雅力士能否顺利完成3.5万辆的销量任务呢？
广州丰田销售副总经理冯兴亚表示，“尽管去年有所停滞，但8万元～15万元区间的小型车增长速度仍然较快，去年以来的销量增幅一直保持在20%以上，和总体市场增长速度差不多。”
“我们有信心把雅力士打造成中国小型车高端市场的领头羊，如凯美瑞一样，占据自身细分市场的重要份额”，袁仲荣表示。
对话老总
广州丰田执行副总经理袁仲荣：“体验价”是定价的雅力士模式
对于此次抛出的雅力士“体验价格”的营销新手法，广州丰田执行副总经理袁仲荣在接受记者采访时表示，这是为了让更多的消费者尽早体验到雅力士的独特魅力和卓越性能。“这种定价模式在丰田全球系统也不曾采用，是定价的雅力士模式”。
对于亏本卖车的说法，袁仲荣解释，从目前雅力士的实际生产成本情况来看，这个体验价确实不能支持其成本。但从车型5年的生命周期来看，雅力士定价采取“利润向前挪”的定价方式，现在将利润透支，但销量提升后，能够进一步降低成本，从而在几年后再实现盈利。
但他同时表示，如果物价上涨等高于预期，导致成本改善的目标不能达成，不排除半年后全部或部分上调雅力士体验价格的可能性。因此，体验价时限为2008年6月26日至12月31日。
此外，袁仲荣透露，雅力士将展开“哑铃”式的汽车金融服务，这一服务有利于年轻消费者今后的二次换车，培养他们对广丰车型的忠诚度。
车型详解
配备六气囊最高时速195km
据介绍，雅力士是全球最畅销的紧凑型两厢车之一，在安全性和动力性上表现突出：在安全配置上，雅力士拥有国内小型车中罕见的六SRS空气囊配置。此外，配合丰田独有的GOA高强度、高吸能车身结构以及ABS+EBD+BA等一系列主动安全装置，雅力士能够为全车乘员提供全面完美的安全保护。在动力上，中国版雅力士提供了1.3L和1.6L两款发动机，其中1.6L车型搭载的是和卡罗拉同源的双VVT-i发动机，已接近国内部分2.0L发动机的水平，最高车速高达195km/h，更是同类车型之最。同时，雅力士与凯美瑞混线生产，继承了丰田高品质的核心价值。记者文雅
(责任编辑：南超)
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