本报讯(记者王文凯)从上周三开始,西安市郭杜车管所每天等待挂牌的新车达到400多辆,临近下班时,还有许多车主在排队,车管所因此推迟了下班时间。据了解,在挂牌新车中,2/3为国Ⅱ排放标准。
车管所新车挂牌排队 从明日起,全国开始实行国Ⅲ排放标准,国Ⅱ新车将
禁止销售和注册登记。
上周四到周五,记者两次前往西安市郭杜车管所,看到等待挂牌的新车排成了长龙,有重卡、轿车,也有SUV。各个办事窗口前,车主也排起了长队,正在有序办理注册登记手续。
一位姓王的车主告诉记者,他买了一辆捷达,是国Ⅱ排放标准的,听说月底前挂不了牌,以后就不能挂了,所以他就是多排会队也要把注册登记手续办完。
西安市车管所车管科科长郭邦告诉记者,从上周三开始,车管所就迎来了挂牌高峰,主要是由于国Ⅲ排放标准7月1日实施,国Ⅱ车集中挂牌所致。这两天,每日新车挂牌量达到400多辆,是正常情况下的2倍。
消费者淘到最便宜车 从六月中旬开始,西安汽车经销商对库存国Ⅱ车加大了促销力度,同一品牌、同一型号的汽车,由于排放标准不同,销售价格相差3000-10000元。“这几天买车就是便宜,特别购买国Ⅱ排放标准的汽车更划算。”正在给新车办理挂牌手续的乔永春告诉记者,他这次购买的同一型号陕汽重卡,比朋友购买时便宜了1万元。六月中旬,詹平购买了一辆国Ⅱ排放标准的宝来轿车,才花了10万元,比平时购买便宜了两三万元。
一汽大众西安东明4S店总经理李春青说,六月份,厂里针对经销商库存的国Ⅱ车给出了一定的优惠政策,许多经销商在厂家给出的优惠政策基础上又加大了优惠幅度,所以购国Ⅱ车价格优惠较多。
今日将再迎挂牌高峰 今日,是国Ⅱ排放标准汽车办理注册登记的最后一天,估计车管所将再次迎来挂牌高峰。为缓解郭杜车管所压力,西安市车管所车管科科长郭邦提醒说,为了保证挂牌手续顺利完成,车主可去各分所办理新车注册登记等相关业务。
上周五,车管所的计算机网络出现了故障,一些前来挂牌的汽车未办理完新车注册登记手续,在这些待注册登记的汽车中,国Ⅱ排放标准的汽车占了2/3,加上上周五刚购买的国Ⅱ车也将前往车管所办理新车注册登记手续,今日挂牌车辆将会非常多。为确保购买了国Ⅱ排放标准的车主能在大限最后一天办完新车注册登记手续,郭邦建议车主尽可能分流,可前往北所、西所、东所办理挂牌手续。
考虑到今日的特殊情况,车管所将在新车注册环节增大警力,提高服务功能和效率。郭邦说,希望前来办理新车注册登记手续的车主,按照民警的要求在各办事窗口排好队,确保在最后一个工作日为国Ⅱ车主办完新车挂牌所有手续。
国Ⅲ发动机先进在何处 明日起,国家第三阶段机动车污染物排放标准开始实施,国Ⅱ新车将禁止销售。那么,与国Ⅱ车型相比,国Ⅲ发动机究竟先进在哪里呢?
上海大众陕西唐都4S店技术总监乌军河告诉记者,要达到国Ⅲ排放标准,就必须改进发动机技术,“改善发动机的油气混合,让油气达到充分均匀的混合燃烧,最终实现尾气排放更清洁。”和国Ⅱ车型相比,国Ⅲ发动机增加了行车电脑、双氧传感器和二次空气泵等三项新技术。
乌军河说,首先,国Ⅲ车的“发动机电子控制单元”版本必须升级。通俗地说,就是把发动机的ECU行车电脑升级换代,以更好地控制汽缸的进气量、进气时间,让汽油更干净地燃烧。
第二,采用双氧传感器。1999年,我国推广电喷汽车,淘汰化油器汽车,相当于从国Ⅰ进步到国Ⅱ。国Ⅱ车是给化油器车增加三元催化器,并在它的后面安装一个单氧传感器。现在,国Ⅲ车是在三元催化器的前面也增加了一个氧传感器,采用双氧传感器,使得发动机燃烧室的供氧量更高。
第三,增加二次空气泵。要实现更充分的“油气混合,充分燃烧”,就必须给汽缸增加氧气。但是冬天凉车起步的时候,新鲜空气供应不足,汽油就会不完全燃烧,排放出大量有害气体。因此,工程师就给发动机增加了二次空气泵,以加大进风量,促进汽油燃烧,排放更干净。这是以前在许多V6高档发动机上才采用的技术。
乌军河表示,国Ⅲ排放标准的实施是一种巨大进步,可以减少一氧化碳、二氧化碳等废气的污染。截至2007年末,我国民用汽车数量已经达到5697万辆,其中私人轿车1522万辆,平均每87人一辆轿车,相应的尾气污染正在加大。他呼吁广大消费者多购买更高排放标准的汽车。本报记者王安平
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