豪华车中的高性能代表 试驾全新奥迪S8

　　“运动”早已深深扎根于奥迪品牌的基因之中。S系列车型以出色的运动性为研发目的，辅以舒适的驾乘、优雅的设计和精雕细琢的品质。装备5.2升V10FSI发动机的新奥迪S8兼具这些非凡实力。V10发动机汲取了兰博基尼Gallardo超级跑车的技术，并为其配备奥迪全球领先的FSI燃油直喷系统。

　　强劲动力

　　新奥迪S8331千瓦（450马力）的V10发动机是奥迪新一代V型发动机的一员，这一代发动机都特有标准的90度气缸夹角结构和90毫米气缸中心间距。它采用了FSI燃油直喷技术。强劲的V10发动机为输出高扭矩作了最优调整，它能在3000至4000rpm的转速区间内输出540牛·米的扭矩；在2300转速时即已输出百分之九十以上的最高扭矩新奥迪S8能在5.1秒内从静止加速至100公里/每小时。

　　传动装置

　　在正常行驶状态下，新一代quattro全时四轮驱动系统将扭矩的百分之四十分配给前轴，百分之六十分配到后轴。新奥迪S8标配tiptronic自动/手动一体变速箱作为其标准配置。为了与运动理念相一致，其变速机构的主减速比A8更低——也就是说即使在最高的六挡上，奥迪S8也能实现有力的加速。

　　新奥迪S8的行驶系统仰赖其自控运动空气悬架系统，其空气弹簧和减震器的调教更硬。这款高性能运动型豪华车不仅进一步减少了颠簸，而且拥有更优异的操控性。

　　陶瓷制动系统

　　新奥迪S8也可特别选装陶瓷制动系统。陶瓷制动盘惊人的直径（前轮380毫米，后轮356毫米）是其刹车性能的直接佐证。制动盘为合成陶瓷材料，由高强度碳纤维嵌入坚固耐磨的硅砂制成，这种材质的性能已经在航空和航天工业领域得到验证。

　　与传统钢质制动盘相比，陶瓷制动盘带来了显著的优势。它拥有高效制动性能（尤其在极限条件下），基本上没有热衰退现象——这对奥迪S8这样的高性能运动车型而言是一大安全保障。

同时，这种高科技材料完全耐腐蚀。陶瓷刹车盘可持续使用30万公里，耐久性使用是钢质刹车盘的4倍。不仅如此，每个陶瓷刹车盘仅重5公斤，为钢质产品的一半——由此也大大减轻了非簧载质量，能够提升操控性和舒适性。