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理智选择 1.2升雪佛兰新乐骋实车到店

雪佛兰新乐骋1.2L车型到店实拍

  自2008年6月20日起,汽油、柴油价格每吨提高1000元,涨幅为近年来最大。同时,记者从多家汽车经销商处了解到,在高油价时代,消费者询问最多的问题也是“油耗”。面对突如其来的油价变动,追求有车生活的潜在消费者并未放弃原有的购车计划,而是将目光转向“节油、高效、科技、环保”的精品小排量产品。随着雅力士的高调上市,新飞度正式宣布价格,雪佛兰乐骋1.2升产品也于近日陆续到店。可以看出,在新的市场需求引导下,各大厂家已经加快了低能耗小车的导入速度。

高油价时代,顾客更希望在性能和油耗之间寻找平衡点

  在持续攀升的油价刺激下,低能耗高品质的小型车产品能否成为车市最大赢家还有待观察,但毫无疑问的是,小型车迎来了前所未有的发展机遇。今日,记者从上海雪佛兰经销商处获悉,首批配备1.2升 S-TEC Ⅱ发动机的雪佛兰新乐骋已经到店,并有充足现车供应。而根据厂家透露的油耗数据和发动机性能来看,其6.99万元的官方售价,还是非常有竞争力的。

雪佛兰新乐骋1.2L-S-TEC-II发动机实拍

  1.2升 S-TEC Ⅱ发动机的应用是上海通用汽车的全新尝试。这款发动机由通用全球技术平台开发,兼顾动力性与经济性,在高转速下的表现尤其活跃,具有很浓厚的欧洲色彩。53.1千瓦/升的最高升功率,4.7升的90km/h等速油耗,这些数字对于期望降低用车成本、享受有车生活的消费者来说,杀伤力可见一斑。此外,1.2升发动机配备的全新一代五速手动变速箱,采用拉索式换档机构及高合金齿轮组,挡位更清晰,换挡也更顺畅。

 

  国际原油价格飙升,对世界各国的民生和经济都造成了重大影响。从积极的角度来看,这一现状有望推动节能技术和产品在各行业迅速得到普及。在以往的汽车产品中,低油耗产品往往是性能不佳、空间拥挤、安全性差的小排量微车,或者是售价和保养费用居高不下的混合动力产品。如何既能实现“节能减排”,又能享受高品质的有车生活,成为市场与消费者之间急需解决的矛盾。在高油价环境下,雪佛兰新乐骋1.2L升产品的上市,无疑为消费者提供了更理智的选择。

(责任编辑:王雅南)
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