粤经销商人才匮乏　管理技术服务型最紧缺

　　汽车人才匮乏现象其实一直都存在,即便是在2003年汽车井喷时期。在销量快速提升与销售利润丰厚的光环下,虽让人感受到空前的成就感,但往往也掩饰了一些在管理、人才等方面客观存在的不足。汽车产业发展越来越趋理性的今天,检讨自身缺点,突破人才瓶颈已成为经销商在竞争中求发展的一把“利剑”。

　　随着中国汽车工业的蓬勃发展,汽车经销商如雨后春笋般迅速扩张。近年来,除国家教育机构汽车专业年年扩招外,各类技术学校、培训机构也在不断扩充汽车专业人才的培育。即便如此,广州汽车经销商人才匮乏的现状却一直未得到缓解,甚至已影响到汽车行业的良性发展。记者也曾不止一次被经销商问及能够介绍好的汽车人才,从销售顾问、车间主管到销售经理……一些汽车经销商负责人甚至抱怨,人才稀缺已制约了企业进一步的扩张与发展。经销商之间的竞争越来越凸显在人才上的竞争。　　

　　人才匮乏呈普遍现象

　　南菱大吉店总经理戴子纲认为,汽车行业最缺乏管理型人才。一些业务骨干、技术精英提升起来做管理后,虽然业务能力过硬,但管理理念淡漠。普遍存在思路不清晰,目标不明确的现象。具体工作中抓不住重点,又忙又累效率却很低。

　　广州骏辉丰田总经理宋建军则表示,市场与服务人才最难觅。以前是销售推着市场,现在是市场引导销售。与厂家做市场推广不同,经销商的市场活动需要利用有限的费用,发挥出良好的效果。自身品牌的宣传、营销策略的创新、市场活动要求“叫座又叫卖”。而服务人才的稀缺,集中体现在很难招聘到既专业且服务意识强的前台接待人员。

　　在售后方面,则大多数总经理认为,最急缺技术最高端与最低端的人才。例如:维修站技术总监对业务能力要求很高,而售后的从业人员学历普遍偏低。学习新知识的能力有限,很少人可肩负带领售后团队整体技术水平提升的培训与指导工作。但学历较高的汽车专业人才又不愿意脚踏实地从事维修工作,往往工作不到一年就开始频繁跳槽或换岗,所以在业务技能方面很难积累。据悉,一个本科生要成为专业技师,至少要在维修车间呆5年时间。技术最低级别的小工流动性也较大。因多数是刚毕业的学生。刚开始工作,就遇见环境差、待遇低,往往坚持不了多久就会放弃。　

　　人才品德最受关注

　　在对人才关注方面,经销商总经理们都将个人品德放在第一位。

　　宋建军认为,一个人的品德就好比树根,如果一开始就长斜了,即使长得再快,也无法成为参天大树。业务能力和稳定性是总经理们关注的第2个方面。在引进人才时,业务能力强是最基本的先决条件,也是引进的主要目的。但同时他们认为,对人才特别是关键岗位人才的工作稳定性非常重要。如果经常频繁变换工作的人,不能体会到企业文化的内涵,同时也养成对工作挑三拣四的坏习惯,很难培养员工的忠诚度。

　　人才的发展潜力也成为总经理们关注的另一个焦点。汽车行业的发展是非常迅速,对人才的持续发展也提出了新要求。例如,5年前由于销售空白区域很多,许多销售经理的主要职责是车辆的批发；而今,销售经理则更注重对厂家政策的消化及流程规范执行方面。

　　另外,人才的创新思维也制约到人才的未来发展。目前一些汽车从业人员工作时间较长,但工作方法一成不变。发展的空间已经受到严重制约。经销商间的竞争越来越大,如果在日常工作中,不能拓宽思路,创新方法,就会很容易被淘汰。

　　记者观察：自主培训与外部引进相结合

　　在人才培养方面,大多数经销商都赞成以内部培养为主,外部引用为辅。

　　自主培养的人才,对环境适应快,忠诚度高,稳定性好。由于目前汽车经销商横向多品牌,纵向大区域的发展趋势明显,为公司长远发展储备人才需提前考虑。同时,企业内部也形成了人才梯队建设,能更好地鼓励优秀员工争取到上升空间。但缺点是人才同质化现象可能会出现,人与人之间的影响力和传播力较大。

　　外部引用人才则更可以取长补短,吸收不同的管理思路与方法,与自主培养相得益彰,在团队中形成良性的竞争。

　　据了解,目前许多车厂对经销商人力培训都有所支持。上海大众、上海通用、一汽丰田等都建立了完整的培训机构,下至销售顾问服务顾问,上至总经理都有不同角色的能力提升课程,帮助经销商提高运营能力。而且在经销商中大多数都已设立了培训师或展厅经理职务,可对内部员工进行再培训和能力训练。为了培养员工的忠诚度,厂家还采取了各种奖励方式。例如,上海大众利用众星俱乐部的平台给于现金奖励,一汽丰田、一汽马自达通过能力竞赛,给予优胜者物质、精神双重回报等。即便如此,销售顾问流失太快的现象仍然困扰着大多经销商。

　　面对人才流失,戴子纲认为,对一家汽车经销商来讲,人员流失是双向选择的结果,如果流失率在20%左右是比较正常,这样能够保证团队的活力。如果流失一半以上,就得反思管理或薪金待遇方面是否出现问题。

　　据记者的调查,销售人员薪水低、工作压力大和没有归属感,是正常离职的最多的理由。由于目前经销商利润进一步削弱,销售顾问的收入受销量影响很大。压力太大,薪水上不去,辞职就会发生。

　　据悉,一汽丰田骏辉店销售任务完成5辆以下的销售顾问只能拿到800元至1000元的底薪。要解决汽车行业人才之困,不但要有稳定的人才输送渠道,还要有长远的眼光和自主培养人才的能力,保证员工的福利及晋职机会。有了制度的保证,相信汽车人才不会大规模流失,可以保持企业的稳定发展。