那个中庸、保守的时代已经过去。年轻而富有的新一代成功人士更懂得如何彰显个性,享受生活。在对于座驾的选择,越来越多的中国富豪们,更倾向于那些个性十足的豪华车型。作为曾以“官车”形象打入中国豪华车市场的奥迪,已经被很多张扬个性的年轻富商们所“抛弃”。而在奥迪之后,谁能站到中国豪华车市场的制高点,我们不妨来看看以下几款豪华商务车。
凯迪拉克SLS赛威
凯迪拉克SLS赛威
动力指数★★★★
舒适指数★★★★
个性指数★★★★
凯迪拉克专门为中国豪华商务车市场精心打造的这款SLS赛威,处处都流露出精彩的“中国功夫”。除了加长的轴距外,SLS赛威的驾驶感受也十分特别,发动机在怠速下很安静,当转速提高的同时,力道就随之喷薄而出,充满野性的魅力。
赛威3.6L装备的是V6 D-VVT发动机,最大功率为190千瓦,最大扭矩为342牛米,这些参数与宝马530Li更为相近。赛威的百公里加速成绩仅为7.6秒,不过鉴于它的整备质量超出其他两款将近400KG和300KG,所以这个成绩也相当不错。
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专属顶级车内配置与尊贵考究的内饰正是SLS赛威的强悍卖点。其内饰选用全球顶级真皮托斯卡尼(Tuscany)和真正桃木饰板,全真皮包覆仪表盘及中控台,有“精湛演绎艺术美学与现代工业的完美结合”的美誉。另外,BOSE为SLS设计的专属环绕影音视听娱乐系统以及其独有的“剧院式环车LED照明”视觉设计都为SLS赛威的舒适性增色不少。
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宝马530Li
动力指数★★★☆
舒适指数★★★★
个性指数★★★
一直以动力取胜的宝马,为了迎合中国市场特别对530Li车型进行了“中国式改造”。加长轴距,为后排乘客位配备了两个头枕式的8英寸DVD显示屏,并在扶手内集成了一台小型冰箱,方便且实用。前排部分,采用了黑色中控台以及i-Drive操作系统都已成为新宝马5系轿车的标志性特征。但是,面对导航之类的复杂功能,iDriVe系统就更像一个无法结束的梦魇,经常让人期望能再简便些就好了。
正所谓鱼和熊掌不可兼得,宝马530Li在强调舒适性的同时,弱化了动力性。虽然其装备的是宝马家族经典的直列6缸3.0L发动机,爆发力强,油门敏感,最大功率190千瓦。这款车从0—100Km/h的加速成绩为7.2秒。但与宝马家族其他车型相比较,这款车的动力指数较低,有点与驾驶者之车背离的感觉。
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