从6月的油价大幅上涨到今天的奥运限行,经历了7月车市的惨淡加上8月奥运会的召开吸引了全国目光,越来越多想买车的人开始观望;车市可能就因此迎来前所未有的冷清吗?
笔者认为经历了7月惨淡经营的车商,都在想方设法消化库存来度过传统淡季。
众所周知,车市淡季的一个重要特征就是需求不旺。因此,如何能“吊起”消费者的购买欲望就成为各大车商的营销目标。进入6月以来,与很多车商纷纷偃旗息鼓,避开奥运高峰不同,广汽丰田却在此期间频繁出招,打出了一系列漂亮的“反季节销售”营销组合拳。
首先,6月10日广汽丰田雅力士凭借其卓越的产品力优势、强大的品牌号召力及辉煌的全球销售传奇高调上市,受到媒体和消费者广泛而持续的关注。
其次今年《反垄断法》的执行也在车市激起千层之浪,而最先顺应这部法律的品牌便是广汽丰田。广汽丰田协力会成员率先给凯美瑞自主定价,推出了一系列有吸引力的优惠措施,这也是广汽丰田在反季节销售中一次主动出击。
最后为了让更多消费者了解和体验丰田汽车的高品质,7月26日广汽丰田协力会邀请众多媒体、消费者, 在北京亦庄试车场举行了丰田凯美瑞和同门小师弟雅利士的试车活动。在试车会上中级车代表—凯美瑞的大气沉稳和雅利士的活泼灵动给现场的媒体和消费者都留下深刻印象。
通过这一系列的反季节营销活动,凯美瑞的销售情况到底如何?日前笔者走访了北京一家广汽丰田4S店,发现店内人气之旺颇有“反淡季”之势。一位销售人员介绍说,之前传出的凯美瑞优惠政策的出台刺激了消费者的神经,加上日前4S店举行的丰富人车体验活动,使到店的客户量不断增加。他告诉笔者,最近每天凯美瑞的出货量都有十多辆,销售十分火爆。
凯美瑞外形给人以沉稳大气不失身份的感觉,同时又使用了丰田先进的VVT-i发动机,动力方面也是同级车型中的佼佼者;上市两年来销售30万辆的骄人销量已经证明这车的品质和价值,最终价格优惠政策的出台,导致市场反应火爆也是情理之中。
高质量的品质、优惠的价格、大气沉稳的外观、丰富齐全的配置、加上完善的“贴身、贴心、贯彻始终”的售后服务。相信在反季节销售中凯美瑞会再一次成为车市的焦点。
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