120台八代雅阁12台Acura助阵中国投洽会

　　史上最强雅阁助阵史上最强投洽会

　　本届投洽会处在奥运会刚结束、残奥会刚开幕的特殊时段，而且规模又是历届之最，因此在车辆、住宿、安全保卫等方面的保障提出更高的要求。

　　7月21日，中国投洽会组委会会务部与广州本田汽车有限公司、本田技研工业（中国）投资公司在广州签下合约，正式确定第八代雅阁和本田Acura(讴歌)旗下RL和MDX的官方指定用车身份。

　　据悉，由广州本田提供的120台第八代雅阁，其中60台3.5L将作为投洽会60成员单位省部级领导（含部分特别行政区及市级领导）的接待用车，60台2.4L车型提供给除成员单位以外的其他省部级（含部分厅级）领导的接待用车。

　　身为如此重要身份之贵宾的VIP专用车，在豪华舒适性和安全性方面必然要求有上乘的表现。

　　被誉为“史上最强雅阁”的第八代雅阁，外形尺寸与上代比较，显著增大，长宽高分别达到4945×1845×1480mm，轴距达2800mm，尺寸及空间均超越了同级别所有的车型。第八代雅阁装备了全新升级的本田i-VTEC发动机，动力和燃油经济性同时提升。出色的悬架，结合浮动式副车架和舒适型轮胎，共同提供上佳的滤震表现，底盘调较充分体现了广州本田对中国道路条件丰富的经验积累，即使在不良路面上，仍能提供厚实、舒适的乘坐感受。由于采用主动噪音控制系统，车内更加安静。

　　而在安全性方面，第八代雅阁首次采用了本田最新的“高级兼容性设计（ACE）”车身结构技术，它借助于崭新的折叠缓冲区结构，提高了在各种可能发生的碰撞事故中对撞击能量的缓冲效果。高强度钢的用量也大幅度提高，确保了乘员舱的坚固性。先进的行人保护车头吸能设计，是未来汽车发展的方向，体现了设计者的社会责任感。第八代雅阁还装备了齐全的六位一体电子安全系统，通过严密的各类电子系统，分析各种行驶状态下的车身状态，在紧急状况下帮助驾驶者消除危险。此外，还装备两级点火式前安全气囊、前座椅侧安全气囊、侧面安全气帘，以及在车辆后部遭碰撞时可减轻颈部伤害的主动式头部约束系统。

　　2008年4月，第八代雅阁在由中国汽车技术研究中心组织的新车评价规程C-NCAP碰撞测试中，获得50.3分，成为C-NCAP自测试以来得分最高、唯一获得超5星评价的中高档轿车。

　　当然，在环保和能源问题日益突出的大环境下，领导们对于自己所乘坐的车是否环保和节能也颇为看重。

　　第八代雅阁的内饰从健康、环保角度考虑，大幅度减少了对环境有污染的PVC材料、对人体有害的VOC（挥发性有机物）含量，整车材料可回收率也达到90%；2.4L的i-VTEC发动机，在马力提高的情况下，油耗反倒下降了8％。而全新的3.5LV6发动机，采用了本田最先进的VCM可变气缸管理技术。VCM系统能够在不同的加强情况下，在3缸、4缸和全6缸工作模式间自动切换，从而大大降低了燃油消耗。这款3.5L V6不但是迄今为止动力最强劲的本田发动机，其油耗还比上代雅阁3.0车型降低了7％。

　　由本田技研工业（中国）投资有限公司提供的Acura（讴歌）RL及MDX共计12台将作为接待参与此次投洽会的VIP国宾及重要演讲嘉宾。Acura（讴歌）是Honda的高端品牌，于1986年在北美建立，20余年来已经获得北美338万车主的青睐。2006年，这一高端汽车品牌登陆中国市场，品牌强调“运动豪华”，目前在国内销售的车型包含此次作为投洽会VIP国宾专用车的RL、MDX及旗下主力车型TL。

　　此次作为VIP国宾专用车的RL是Acura（讴歌）即将于今年下半年上市销售的最新2009车型，作为Acura（讴歌）的旗舰车型，其外观设计更充分体现了豪华品牌Acura（讴歌）所倡导的“激情驾驶乐趣”。创新、大胆的新型动感前格栅设计，源自“锐利边锋动感”(Keen Edge Dynamic)的设计理念，这也将成为Acura（讴歌）车型外观设计的统一新亮点。动力方面，2009 Acura RL搭载了Acura（讴歌）有史以来最强劲的全新3.7升V型6缸VTEC发动机并首次在进气门和排气门同时采用了VTEC机构，高压缩比适时输出强大扭矩和马力，令加速更加迅猛。同时，2009 Acura RL对Acura（讴歌）全球独创的核心技术——SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）进行全面升级，系统响应更快，性能更高，在提供出色的操控感的同时，显著增强车辆的稳定性和操控性。

　　此次作为VIP国宾专用车的MDX是Acura（讴歌）旗下自07年4月推出以来就获得巨大市场反响的豪华运动型SUV车型，这款在北美设计、开发和生产的车型，也是第一辆3排7座SUV，其每一处细节都闪耀着时刻前瞻未来的领先理念，都呈现着“以驾驶者为中心”的贴心考量。其搭载了3.7LV6 VTEC发动机，动力输出高达300马力。Acura（讴歌）全球独创的SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）更让MDX的行驶更加平稳并显著增强了MDX过弯时的稳定性和准确性。MDX将SUV的运动与高级轿车的优雅完美平衡，满足了商务及个人驾驶所需，体现了Acura（讴歌）对于性能、豪华性、质量及风格的承诺。目前在中国销售的MDX更增加了强有力的动感风格，大胆、简洁的外观及经由纽博格林赛道验证的先进欧洲理念的细节处理，都让那些狂热的驾驶者在看见它的第一眼时就被深深吸引。在美国高速公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety，简称：IIHS）进行的2007年安全性能评比中，MDX荣获了“最安全乘用车”的殊荣。IIHS的碰撞试验包含正面碰撞、侧面碰撞及尾部碰撞，获得“最安全乘用车”的车型必须在这三项测试中均获得最高级别的“Good”评价，同时获奖车型必须搭载电子车辆稳定性辅助装置（即VSA），这一装置是MDX的标准配置。

　　出席交车仪式的厦门市领导表示，第十二届投洽会通过与各大企业合作，在广州本田汽车有限公司、本田技研工业(中国)投资有限公司等企业的大力支持下，组委会完全有信心、有能力做好各项保障工作，把第十二届投洽会办得安全、圆满、富有成效，确保参展商满意，参会客商满意，主协办单位满意，各成员单位满意。