奥运营销和车贷政策 厂商巧妙借力走新路

　　今年上半年，新款汽车一辆接一辆推出，特别是奥运会结束后，众多新车集中面世，这对汽车营销提出　　了新的要求。对此，汽车厂商想尽办法让消费者了解自己的产品，不少新的营销方式也的确让人眼前一亮。

　　■企业社会责任提升品牌形象

　　5月的汶川大地震让每个中国人的心牵在一起，汽车企业也投入到抗震救灾中，在国家最需要的时候伸出援助之手，支援灾区重建，显示出企业的社会责任。

　　企业开展社会公益活动有利于企业品牌形象提升，因此，企业社会责任在某种程度上也可以被视为一种营销活动。汶川地震发生后，上海通用联合媒体发起了“橙丝带行动”，社会反响良好；东风日产在汶川地震之后，专门成立了“东风日产阳光关爱基金”，不仅命名品牌化，而且还建立了一种企业履行社会责任的长效机制，东风日产对外开展公益活动时都可以通过这个基金来执行，这对于提升东风日产的企业形象大有好处。

　　除了抗震救灾，许多汽车企业也在能源、道路、环境、生态方面下工夫，在这些领域大做社会公益事业，在赢得了社会公众好感的同时，也显示出自己在该领域的技术领先性。如福特汽车在中国推出“福特环保奖”；丰田在中国赞助“地球奖”；通用汽车举办“安全驾驶先锋评选”；广州本田常年坚持在河北省植树造林等等。

　　■抓住奥运时机大做营销文章

　　2008北京奥运为中国带来了无限商机，而说起奥运营销，作为北京2008奥运会汽车正式合作伙伴的“大众”，参与了奥运巡游、火炬传递……大众用3亿美元占尽先机，凭借“合作伙伴”的身份为旗下产品营造所有和奥运有关的汽车营销机会，确实有着得天独厚的优势。

　　除“大众”外，其他汽车企业也想尽办法分“奥运粥”。在2008年北京奥运会开始之前，运动风潮一时间成为汽车时尚的最佳代言，各大车企为奥运年“特别定制”的“运动版”层出不穷，成为今年车市的一道别样风景。在铺天盖地的奥运风潮中，一些车企及时调整了“奥运营销”的思路，随时而动，巧妙借力。如东风日产骊威劲锐版、标致206炫动版、卡罗拉运动版、名爵MG7迎奥版、海马3运动版等等。

　　此外，汽车企业也通过公益赞助的方式贴合奥运主题，巧妙置入了自身产品的宣传。如福田欧曼“护航”圣火登珠峰；奇瑞汽车在北京车展上推出以奥运福娃为主题的新一代小型车“五娃”系列，的确让人眼前一亮。

　　■车贷让汽车销售走上快车道

　　今年油价再次上涨，而股市的惨淡让未来汽车市场的消费主体——广大中等收入阶层和普通家庭成为汽车族的距离再次拉远，日益完善的汽车信贷将是其实现汽车梦想的重要手段。作为汽车厂商，如何借助汽车信贷手段，保持并拓展市场份额，已经是现在一个很重要课题，这种成效显而易见的营销手段已经成为各汽车厂商潜心琢磨的事儿。

　　这两年来，大众、上汽通用、福特、丰田、戴姆勒-克莱斯勒等汽车金融公司大力推广汽车信贷，消费者贷款买车的比例呈现逐年上升的趋势。如广州丰田在雅力士上市仪式上，一套名为“雅灵”的金融车贷服务就随之推出，这是丰田金融公司特意为雅力士设计的专门贷款服务，也是中国首款专门针对小型车客户的车贷。运用“雅灵”车贷，消费者只需3万元首付以及1500元的月供即可拥有雅力士，具有“低首付、低月供、尾款处理灵活”的特点，这种贷款方式非常适合年轻消费者。

　　汽车厂商为了能在金融车贷服务上脱颖而出，以最大的吸引力让消费者注意自己的产品，进而销售产品，所以，汽车信贷从以往的30%%~50%%的首付和高额的利息，到现在的“零首付”、“零利率”，而且手续也相当简单，普通百姓成为有车一族已是一件比较容易的事情。