海福星5.98万起 “自主捷达”挑战捷达

　　7月22日，海马汽车海福星幸福版震撼上市，售价为5.98万元，首次进入5万元区间，给本已竞争非常激烈的经济型轿车市场带来巨大的冲击。海福星幸福版的推出，将进一步提升海福星的竞争力，使其以比肩捷达的优良品质，以及更加实惠的售价，成为中国车市的“自主捷达”。

　　作为大众汽车在中国的最早推出的产品之一，捷达依靠其技术成熟、质量可靠、维修方便的市场口碑，得到消费者的认可，雄踞经济型轿车“领头羊”地位十几年，被很多同级别车型视为最大的竞争对手和学习榜样。海福星作为最有资格向捷达发起冲击的车型之一，推出幸福版车型将是海福星发起冲击的一个信号。

　　在经济型轿车市场，销量最大仍然是上市近二十年的捷达。不过相比较来自上世纪80年代的捷达而言，出身于马自达经典323平台的海福星更为年轻、时尚，流线车身、鸭尾翼等现代造型手法在海福星身上都有体现，明显更符合当今消费者的口味。而与马自达合作的15年，也夯实了海马的基础，同时在生产实践中积累了丰富的实战经验，并不逊色于捷达。这让海福星在产品品质上做到了成熟可靠，成为继捷达后A级车市场又一踏实可靠的家轿选择。接近50万的用户，就是对海福星“幸福可靠”品质的证明。

　　除了拥有产品本身的高品质外，海福星成熟的技术和造车工艺也为车主提供了更加安全可靠的保障。使用广泛的4G18发动机、TTL独立悬挂保证操控性、ABS+EBD以及安全气囊等主被动装备结合了3H高刚性车身及MAIDAS系统保证的安全性；加之海马遍布大江南北280余家销售服务店提供的售后服务保障，以及低廉的零部件配件成本和养护成本，使得海福星成为值得消费者信任的高品质车型。

　　当然，在油价高烧的今天，油耗自然成了广大车主的心病。四大节油科技保证了海福星的节油性能，采用高级的氧传感器和三元催化器，力求降低排放并达到了国四标准。海福星经典的流线型车身设计大大降低了风阻系数，且其不到1.2吨的车重也降低了行驶能量的损失。海福星一系列的举措塑造出其优质的节油品质，在节油方面拥有不俗的口碑。

　　相比较小型车与微型车市场的急转直下，入门级A级车市场的竞争却显得火药味十足。捷达虽占据头名，但身后有海福星和F3等紧追不休。海福星幸福版凭借高品质、高可靠性和5.98万元劲爆上市的狂飙气势，再一次提升了海福星性价比的优势，也提升了海福星在经济型家轿市场上的竞争力，并向这一细分市场的领头羊捷达发起了攻势。