9月2日,比亚迪新一代微轿F0正式上市,创下主流A00级车的最低上市价格纪录。冲击车市需要列阵以待,F3中路突破,F6与F0两翼齐飞。比亚迪“三剑客”式的合理布局,一招一式深谋远虑。
“双子星”风光依旧
继F3成功占领中级家轿市场后,今年初比亚迪推出商务座驾F6,向中高级车市吹响进攻集结号。
比亚迪顺势发力微轿市场
9月1日,新汽车消费税宣布实施,清晰的表明国家对汽车产业的政策导向是“抑大扬小”,国家将大力支持和推动小排量车型的发展,以改变低迷的微车市场。比亚迪F0借消费税实施的东风上市,为微车市场提供新鲜活力,为消费者带来更多选择。同时,源自欧洲最时尚的小车设计风格,汇聚了国际经典潮流元素的F0,是为新年轻人量身打造的第一款精品小车。比亚迪也立志将F0打造成为微车市场的新领军车型。
“三剑客”车市协力变阵破局
比亚迪汽车产业群创建四年来,每年都是100%以上增长。6月F3销量突破了20万辆,在自主A级轿车品牌中是最快的突破。B级轿车F6从3月份上市至今,销售量也在节节攀升,后劲十足。而被市场寄予厚望的比亚迪F0也立志成为A00级细分市场的领军车型。比亚迪的产品线也日渐明晰,“三剑客”式的合理布局完成了比亚迪再一次完美变阵。
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