年中的一场“C-NCAP的公正之争”让更多消费者开始关注起汽车的安全性能。的确,与眼花缭乱的配置相比,安全才是用车的重中之重。而素来以安全性能为人称道的荣威550又是怎样将安全配置武装到牙齿,提供固若金汤的安全防护呢?
向欧洲看齐的行人保护理念
首先,设计理念至关重要。荣威深知安全性能对汽车使用的重要性,因此在设计之初荣威550就完全按照欧洲五星(NCAP)碰撞标准设计,同时将刚在欧洲、北美市场推广实行的行人保护设计运用其中。
超全面主动安全配置领先同级车
第二,荣威550在主动安全上尽心尽力,SCS六位一体主动安全系统全面周到。所谓“六位一体”,就是ABS-防抱死制动系统、CBC-转向制动控制系统、EBD-电子制动力分配系统、MSR-加速防滑系统、TCS-牵引力控制系统、VSC-车辆稳定控制系统等六个系统,简称“SCS”智能安全系统。这些电子辅助系统能修正车辆的转向过度或转向不足,提高弯路和湿滑路面上的行驶安全性。同时荣威550还提供仅在豪华车型上才会见到的TPMS智能胎压监测系统(旗舰车型)和BDC刹车盘自动清洗系统(全系标配),都全面刷新了同级别车型的安全配置标杆,为驾乘者创造更加安心和舒适的驾乘环境。
被动安全坚固实用
第三,高刚度加固型USD一体式车身和侧气囊与气帘组成的被动安全配置在荣威550身上一应俱全。除了四门防撞梁采用管状结构之外,荣威550车身配有超高强度的支架,能够大大提高抗冲击强度。关键部位采用激光焊接技术,有效减少零件数量,降低车身重量,抗碰撞性能大大提高。前排双安全气囊、预紧限力安全带,胸腹一体式侧面气囊,前后排侧帘式安全气囊等6安全气囊的全面配置,力求在意外发生时能给驾乘者最周到的保护。
从先进的设计理念到丰富的主被动安全配置,荣威550以实践履行了自己对消费者五星级安全服务的承诺。而综合同级别车型安全配置相比较,毫无疑问,荣威550已经在安全性上超越了同级合资车型。可以预见到,凭借强大的动力系统、超出同级的配置及完备的安全性能,荣威550将在A+级车市场上获得充分的空间。
|