“我们都很难拒绝一辆不到10万元、每百公里油耗只有6L、动力安全舒适性能均不错的小型车。”一位业内人士如是说。随着高油价时代的到来,人们的消费观念正逐渐向理性化发展,小排量车越来越被市场接受,尤其是两厢“精品小车”。
小身材大力量
对小型车留意已久的小徐希望挑辆10万元左右的小车,却又不想迫于油价压力而牺牲小车动力。在对比了油耗、动力等各种条件之后,他最后选定了上市不久的1.6L雅力士。
小型车车主最郁闷的事,莫过于自己的小车跑不过别人的一辆QQ,渴望动感的年轻消费者希望自己的小车具有更强的动力储备。
早先市场上大部分的小型车都是1.3L排量以下的车型,这可以满足消费者日常生活对小型车的动力要求,但却很难实现大部分年轻人对驾驭乐趣的迷恋,因为要轻松甩掉一辆追尾的QQ至少需要接近165km/h的时速。今年新上市的“精品小车”并不以牺牲动力为代价。有着“小型车动力王”之称的1.6L雅力士,搭载了丰田独有的双VVT-i发动机,高时速可达195km,在高速公路上要甩掉任何一辆QQ或者其他小型车是轻而易举的事情。
在油价飞涨的现在,小型车以优异的燃油经济性吸引了大批消费者的目光,而雅力士作为小型车中的经典车型,既具备了可媲美中级车的动力水平,又以优异的燃油经济性消除了消费者的油耗顾虑。
小身材大肚量
现在买车,除了发动机好、品牌服务好外,车内空间也是消费者最为关心的问题之一,而小型车的空间一直备受争议。
但今年集中上市的“精品小车”,转身成为拓展空间的魔术师。新近上市的丰田雅力士作为小型车的杰出代表,突出的优势在于通过减小前后悬、缩窄中控台宽度、增加头部空间等巧妙的设计全方位增加空间感,强化舒适度。
对小型车空间的要求,还有一点体现在储物的便利性上。我们发现,目前市场上,“精品小车”为满足消费者更多样化的需求,在储物格方面都做足功夫,新飞度车内有15个储物格,而雅力士车内则多达20多处储物空间,而且这些储物格大多细致且实用,中控台两边的凹槽可以放手机、MP4等杂物,其两侧空调出风口的位置也各有一个放饮料瓶的格子,空调的冷气还能及时为饮料降温。对现在满身电子设备、零钱卡包的年轻消费者来说,无疑提供了很大的便利。
小身材大保险
小型车的主要消费者为年轻的80后,有冲劲、奔放狂野,这也决定了小型车必须拥有可靠的制动性,才能在意外事故中保证消费者的生命安全。目前多数小型车基本配有前盘后鼓的制动系统,以及高位刹车灯等,但这还远远不够。
除了具备小车所应该配备的制动配置,雅力士、新飞度等“精品小车”还配备了中高档车才具备的“ABS防抱死制动系统(带EBD电子制动力分配系统)”,雅力士更配备了“BA刹车辅助系统”套装。最新调研资料显示,在车速超过120 km/h下进行制动,“BA刹车辅助系统”将可减少多至10m的制动距离。
高档的宽扁胎,可以带来高强度的轮胎抓地功能,是安全的重要保证。目前在“精品小车”上甚至出现了185毫米宽胎的标配,在安全措施方面做得尤为周全。我们看到,“前大灯灯光高度调节装置”、“LED高位刹车灯”等这类高级别车装备也配备齐全,使小车的安全性能得以全面提升。有的“精品小车”配备的安全气囊达6个之多,尽可能地将伤害降到最低。在体现汽车整体安全性能指标最为严格的“欧洲NCAP安全碰撞测试”中,雅力士还取得了五颗星。
当前高端小型车市场上,雅力士、新飞度、马自达2等“精品小车”群雄并起,无论他们对撼结果如何,都必然引导小型车市场走向更为成熟的阶段,并促使消费者的小型车消费观得以提升,从而带动整个小型车板块的繁荣。最终受益的,还是消费者。
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