主力先发 Megane Sedan dCi Turbo 1.9D

　　保守中带有创意，车尾造型更贴近主流口味

　　首先，由于Megane Sedan dCi的后门设计，和五门掀背版本颇为神似，因此即便採用四门三厢的设定，Megane Sedan dCi亦拥有相当厚实的C柱线条，对于诉求较保守客层或家庭买家的Megane Sedan dCi而言，仿佛散发著几分沉稳与安定的气息，和五门掀背版本有著截然不同的视觉感受。

　　由于Megane Sedan dCi的后门设计，和五门掀背版本颇为神似，因此即便採用四门三厢的设定，Megane Sedan dCi亦拥有相当厚实的C柱线条。

　　视线来到Megane Sedan dCi正后方，虽然少了五门车型最具特色的驿马车尾，不过圆润饱满的尾厢，在原厂设计师精心勾勒之下，从尾灯两侧下缘向内延伸的折线，在行李厢中央呈现V字型交会，和车头造型相互呼应，设计同样颇具巧思，而和先前省内引进的Megane Sedan相较，小改款工程主要集中于尾灯上，透过小幅的修饰，带给人更为简洁一体的视觉感受。

　　虽然少了五门车型最具特色的驿马车尾，不过圆润饱满的尾厢，在原厂设计师精心勾勒之下，从尾灯两侧下缘向内延伸的折线，在行李厢中央呈现V字型交会，和车头造型相互呼应，设计同样颇具巧思。

　　坐进车内，眼前中控台的铺陈，和不久前才刚接触过的Megane dCi五门掀背车型，可说是未有二致，因此在这样带著几分亲切感的情况下，操作Megane Sedan dCi车内的各项功能，可说都是十分轻松自如，就算是原本不太习惯的音响介面，也增添了几分的上手度。

　　坐进Megane Sedan dCi车内，眼前中控台的铺陈，和不久前才刚接触过的Megane dCi五门掀背车型，可说是未有二致。

　　Megane Sedan dCi的座舱内部，大量运用了原型的设计元素，为整体氛围带来了几分活泼的气息。