金融风暴让汽车业募集资金显得更加困难

　　这本是一个简单的地理问题,但是随着近期华尔街金融风暴的突袭,让不少人都对本来就处在危机中的底特律捏了把汗。

　　当上半年的高油价刚刚有所缓和，让各汽车企业缓过神儿来，没想到华尔街的金融风暴，却把对下半年市场抱有幻想的车企们又打入了地狱。

　　受华尔街影响，美国汽车企业的股票也有较大降幅。通用汽车首席执行官瓦格纳表示，9月份的销售情况还不错，但这次华尔街的金融风暴势必会打击消费者的信心，相关的影响还在观察中。

　　当然，对车企们来说，此次金融风暴影响最大的还不是市场，而是此前政府答应给他们的联邦贷款。上周，美国三大汽车企业将此前申请的500亿美元贷款降到了250亿，并且对国会和白宫展开了积极的游说，以其能尽快拿到这笔贷款资金。

　　有专家表示，金融风暴会让汽车企业募集资金显得更加困难。通用发言人格雷戈·马丁说：“美国车企急需进行产品转型，这项工程所耗费的成本巨大，即使是在繁荣的经济环境下，我们也很难从市场上募集到足够的资金。更何况现在正处于信贷紧缩时期，所以我们只能向政府寻求帮助。”

　　目前，通用、克莱斯勒、福特和众多的供应商正一起向国会要求，以希望能在月底前得到贷款资金，这笔贷款是用来帮助企业和供应商生产更多燃油经济型车。

　　“底特律不是华尔街。”美国三大汽车公司对北美汽车的未来仍然持有信心。此前，在通用100周年的庆典上，通用首席执行官瓦格纳表示：“华尔街的麻烦不会给借款创造新的障碍。”

　　事实上，华尔街的金融风暴确实让汽车行业更加受重视。目前，包括JP摩根在内的多家大银行，都支持尽快给汽车业提供贷款。因为，他们意识到，在金融业危机后，汽车业对美国整个经济的安全至关重要，它不仅关系到钢铁业，还关系到全美国的就业问题。

　　但是，也有人对美国汽车企业的前景不乐观。J.D.Power首席经济学家鲍勃·施诺布斯表示：“现在还不能确定获得这些贷款之后底特律车企就一定不会出现破产，或者他们一定能用这些贷款实现产品转型。在未来的两年内，他们需要大量的资金，这笔贷款对他们来说，也许只是杯水车薪。”（文/宋晓艳）

　　各界呼吁：奥运时期的车德应继续保持

　　北京参考讯（实习记者熊斯思）近日，在第四届车德论坛暨后奥运时代和谐畅行论坛上，来自行业、法律部门、车友俱乐部等各界人士，就“后奥运时期如何巩固、延续奥运时期行车安全等方面进行了讨论。

　　据交通管理部门统计，8月份，全国共发生道路交通事故21150起，比去年同期下降24.4%，而死亡人数及受伤人数也同比下降了19.8%和24.7%。特别是6个奥运赛区城市，交通事故和行车安全都有明显改善。

　　现场车友表示，奥运会期间的驾驶者都表现出了极高的素质。有车友认为：“奥运会形成的一些行车习惯，再放大一点就是奥运文化，这是非常值得我们继续发扬的一件事。”

　　经过多方讨论，大家对后奥运时期如何继续保持优秀的车德之风，做出了四个方面的总结：第一，靠媒体的力量在车友中固化奥运车德，长享行车文明。第二，推崇更加规范、科学的行车制度。第三，在宽执法和严执法中应该实行宽严相济的方法。第四，可以用经济手段来激励没有违章和讲究车德之人。

　　此外，社会各届专家学者、车友代表及媒体人士共同评选出了“车友心目中的10大奥运车德”，分别为：酒后不驾车；不占专用道；遵守单双号；礼让行人；拼车出行；不抢道不加塞；不乱鸣笛；按规定行车；不乱扔垃圾；乐于公益。