徐长明：金融危机对中国汽车影响刚刚开始

    金融危机对中国汽车市场影响刚刚开始

    而且我认为金融危机对中国汽车市场影响刚刚开始，还没有到很深。

用出口举例，现在的出口下降应该说是前几个月订单减少带来的下降，现在的国际订单我觉得可能更少，真的出口量下降应该在三四个月之后，可能这个影响更大，所以这个出口的影响现在是负增长，后几个月可能会越来越严峻。

    我觉得经济这块，现在房地产这么多的松动政策，昨天我看建设部又表态，对各地支持房地产的救市政策给予认同，这等于国家最高层面第一次认同房地产要救市。说明房地产形势已经很严峻。

    经济一下要起不来的话，国内的汽车消费我认为起来也不容易，因为我觉得今年的整个收入还没表现出来，往年到年底应该是集中消费的时候，年底大批奖金要发啊，今年经济形势这么一变化，我觉得肯定企业员工的收入增长速度要受到影响，我估计需求是有制约的。按照我们前几年的判断，经济发展速度的变化，对车市影响，对现在车市的影响比前几年要弱，因为94年以前那轮调控，乘用车主要是集团和出租用车，私家消费很少，现在变成私家消费为主，如果经济影响到消费者的收入预期的时候那就不一样了，为什么美国是90%私人消费，但是经济不行下降到30%，我们如果刺激的太厉害也不行。我估计金融危机一个是影响车市，一个是影响企业竞争格局，如果速度降下来了我估计兼并重组比我预计的超前了。

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