全方位驾乘享受—奔腾09款豪华配置点评

　　曾几何时，诸如安全气囊、ABS防抱死装置等配置都是作为豪华车的“专利”而登场的，在若干年后的今天，这些配置逐渐降低身价，来到价格较低、产量更大的大众车型上。取而代之的是为满足更高需求，以“豪华”定义出现的高级配置。

　　然而，车辆上的配置并非越多越好，有些配置在实际使用中装饰门面作用远大于实际用途，不仅增加了购车成本，而且还会增加汽车使用过程中的燃油消耗。因此行业专家普遍认为，车辆配置需以体现人性化为根本。一项新配置从研发到应用的过程，是造车理念与科技水平不断进步的融合，其应用的最终目的是为了给驾乘人员带来更加便捷、舒适、安全的驾乘享受。

　　一汽奔腾自06年上市伊始，就将中高级轿车价值典范这一殊荣揽入怀中。得益于TICS全息智控系统为基础的各项豪华配置，大幅提升了产品在操控性、安全性、舒适性等方面表现，全面超越同级别轿车。刚刚上市的奔腾09款在装备和内饰等各个细节上又进行了超过20余项的核心革新与改进升级，进一步诠释了“久经历练 进取不止”的企业、产品发展理念。下面就让我们走近奔腾09款,全面解析其带来的全方位驾乘享受。

　　TICS动力操控系统：

　　奔腾09款配备的 2.3L MZR高性能发动机，具备了出色的运动能力，平缓的扭矩曲线特征,以自然吸气的方式获得了涡轮增压发动机的效果，输出的澎湃动力可以使自重1吨半的车身在10秒以内推至100公里的时速；

　　5速手自一体变速箱，自动学习驾驶员驾驶习惯，传动比设计衔接紧密,换档平滑,响应敏捷, 具备多种换挡规则,智能识别路况和负荷大小，自动选择换挡规律进行换挡， 进一步提高了整车动力性能；

　　而通过技术领先的CD3平台整合，令整车在动力、操控和稳定之间达到了良好平衡，让驾驶者沉稳中不失个性、激情四射同时又能游刃有余，一切尽在掌握。

　　TiCS安全系统：

　　奔腾在上市之初已通过“实验室侧翻试验”、“极限静压测试”、“国内首例侧面柱碰撞安全试验”等一系列安全试验评测的挑战，并在一些深度项目上超越了欧洲NCAP及美国FMVSS标准。强化3H结构车身、6安全气囊、燃爆预紧式安全带、可溃缩式转向柱、防侵入式制动踏板以及防甩鞭效应座椅等配置设计将整个驾驶舱打造得固若金汤，为驾乘人员提供了放心奔腾的驾驭空间；

　　此外，ABS、EBD、EBA、TCS、DSC五位一体电控系统作为TICS全息智能系统的重要组成部分，提供了车辆安全的重要保证，保证了在任何情况下都不致于轻易失去控制而发生交通事故。

　　这些突出的豪华安全配置由TICS集中管理，成就了奔腾09款超凡出众的安全性。

　　TiCS舒适系统：

　　拥有7英寸超高清晰度的触摸式GPS导航系统，兼容多种格式的碟片，功能强大，为行车出行提供了极大的帮助及满足了视听享受。奔腾09款增加了2.0导航车型系列，进一步丰富了产品线，为高端用户实现奔腾梦想提供了更具科技含量的选择！

　　三幅式多功能方向盘左侧是音响系统控制，方便对播放中的音乐执行各种不同的调节，右侧是巡航系统控制，使车速保持在设定的位置，以减轻驾驶员的操作强度，安全与舒适，一切尽在弹指间；

　　智慧型内后视镜，集成了电子指南针，为驾驶员辨别行车的方向提供帮助，倒车雷达距离指示，直观感受后方障碍物距离，电子防炫目功能，当后面的汽车的大灯透射到倒后镜时，倒后镜上面的液晶层会自动感光变暗；最值得称道的，在奔腾09款上搭载了车载蓝牙手机免提系统，具备免提通话、挂断电话以及末码重播和隐秘接听功能，这项设计使驾驶者在开车时无需手持电话、无需任何连线即可与亲朋好友尽情畅谈。由于它是全免提通话，能解放双手，让驾驶者专心驾车，既安全又不违规，还能有效避免手机的电磁辐射，赋予了奔腾09款更加出色的科技含量。另外，遥控四门车窗自动升降设备，在开关后备箱和车门时，只需长按“锁车键”或“开锁键”，四门车窗玻璃就可自动进行升降，使得应用更加方便。

　　一汽奔腾09款优化了原有的TICS全息智控系统，进一步加强了操控、安全和舒适性的立体平衡，以卓越均好性，体现了奔腾独有的创新理念，也全面提升了奔腾轿车的产品价值和用户价值。奔腾09款的舒适性豪华配置，让消费者以中高级产品的花费代价，享受豪华级产品的体验。

　　人性化的电子科技配备就像一辆车的血肉，豪华配备是否实用、周到，往往体现了一个汽车企业的造车经验和对消费者需求的关注，更反映了企业造车的技术实力。一汽奔腾09款正是将产品价值与用户体验完美融合，实实在在满足用户更高需求，将更高级别的全方位驾乘享受带给用户的自主品牌价值典范车型。