周世杰：商务部八大政策措施推动汽车出口

　　金融风暴带来的金融形势的变化应该是四个阶段

　　想在这里头跟大家商量，面对当前的经济形势，我们要增强信心，化危机为机遇，由于国际金融危机的蔓延，对国际汽车产业形势出现了各种趋势，各国对汽车消费的需求在下降，世界各大汽车制造厂商产量出现了大幅度的下滑，美国、德国的一些大的跨国公司已经出现了停产的情况，这的确打击了全国汽车生产和汽车消费的信心，在未来一段时间，汽车消费有可能持续低迷。

    但是我们应该看到金融危机对于我国汽车企业出口带来不利影响的同时，也带来了一些机遇，随着美国、英国等政府采取对金融机构进行国有化的措施，局面已经得到了控制，不可能发生大规模金融机构破产的情况，市场也在进一步恢复正常，稳定投资者和消费者的信心，也不排除资金大规模回流英美等西方国家，推动他们经济增长的可能性。一些国外汽车企业处境比较艰难，比如说美国的各大汽车厂商，股价在下跌，现在寄希望于互相之间合并以弥补损失。这也使得我们中国的汽车企业，引进生产技术，研发人才，收购国外的技术，并购国外的品牌等，出现了我们很难遇到的战略机遇，同时，金融危机以来，能源、大宗商品价格开始下跌，实际生产成本进一步下降，这也给我们带来了另一个发展机遇。

　　在这儿，我要讲，礼拜五我参加了国内十个大企业集团老总的一个座谈会，大家对当前的经济分析也有这样一种说法，当然也不一定对，我是比较认同这个说法，就是说当前的金融风暴带来的金融形势的变化应该是四个阶段，第一个阶段应该说是虚拟经济泡沫的破灭，这个大家都知道，都感觉到了，当新的经济发展到一定程度，第二个阶段就到了实体经济，实体经济本身是两个主要的实体生产企业，一个是我们银行和金融机构本身资金压缩，收紧，我们企业的资金的来源受到了影响，同时由于市场的紧缩，我们消费市场使得我们企业本身的销售受到影响，所以第二个阶段应该是实体经济受到影响。当然在不同的国家，区域经济和实体经济受到影响的阶段性和时间是不一致的，也是错开的。第三个阶段，我也比较认同这个阶段，就是说在一定程度上，各个国家一定都会出现贸易保护抬头的趋势，这是必然的，不管是欧美，还是日韩，包括我们中国自己在内，一定是先保护自己的企业，我们的市场先恢复起来，我们消费者的信心先恢复起来，然后再谈货物贸易，再谈WTO，这种情况下我们觉得第三个阶段就出现了。第四个阶段当然是经济恢复，走向正常，进入全球经济原来的状况。

　　刚才谈到国际金融经济危机带来的影响，我们还认识到当前国内的政策环境也有明显的改善，近期已经有利好的政策，利率下调，银根有所松动，2008年商业银行信贷规模已经有所调整，国务院最近第四季度的经济工作会议决定采取灵活审慎的宏观经济政策，保持经济平稳、快速的增长，最近可能还要出台一些扩大内需，刺激汽车产品消费的一些相关政策，我们在这种情况下，应该说我们既要看到我们的困难，同时，也要看到我们有发展的机遇。作为国务院部委主管汽车进出口的这个部门，我们机电科技产业司在当前严峻的情况下，我想我们也应该增加动作，多用市场，少用行政，多促进少管制，多扶持少建设，多服务少审批，转变我们的观念，创新我们的思维和认识，让我们的企业在市场经济当前的情况下能够真正成为市场经济的主人，这也是我们要做大做强，从政府层面要认真去做的。

　　同志们，在此，我想呼吁汽车企业界，大家要增强信心，抓住金融危机带来的机遇，引进技术和人才，增强自主创新的能力，积极实施走出去的战略，力争在这次全球经济调整过程当中抓住机会，增强实力，在我们大家共同的努力下加快使我国从汽车生产大国向汽车制造强国迈进的步伐。