全国总工会办公厅将推动出租车“份钱”协商制

　　针对近日全国部分城市出现的出租车司机罢运事件，中华全国总工会办公厅近日发出通知，要求推进出租车企业组建工会，推动车辆承包费（份钱）、休息休假等集体协商、签订集体合同制，以维护出租车行业职工队伍和社会政治的稳定。

　　问题：出租车企业“空心化”

　　据全总调查，目前出租车从业人员中农民工占70%，工会组建率低、劳动合同签订率低等问题相当严重。全总分析认为，近年来，由于在管理体制、行业指导、利益分配等方面存在的深层次矛盾长期得不到化解，特别是出租车企业“空心化”使得出租车公司与从业人员之间的劳动关系虚化，导致整个行业的经营环境和从业人员生存状态不佳。“出租车司机缺乏合理、顺畅的诉求渠道，致使各类群体性事件频发。”

　　对于“空心化”问题，全总进一步认为，出租车公司凭借政府特许经营权设立的“空心化”公司，虽然不是真正的投资者，但却是合法的经营主体。这种产权归属的不明确，导致出租车企业与司机之间难以确定劳动关系。

　　措施：重点推动份钱协商制

　　全总提出，出租车企业工会要重点推动以份钱、工资、休息休假、劳动保护为主要协商内容的集体协商、签订集体合同制度，确保职工的收入和社会保障水平与企业效益同步增长。同时，将推动企业和全体出租车司机签订劳动合同。工会还要及时掌握和反映出租车司机的合理要求，帮助职工解决实际困难。

　　记者昨天从北京市总工会交通运输业工委获悉，从2000年开始，市总工会就着手开展出租车企业组建工会的工作，目前已比较完善，绝大部分出租车公司都成立了企业工会。目前，尚未发现行业经营环境、从业人员生存状态不佳等严重问题。

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