央视:粤部分公路收费站过多
90公里就有4个收费站
新快报讯 据CCTV消息,按规定,公路每40公里才允许设一个收费站。不过,在广东记者发现,不少公路的收费站设置得都不合理,有的路段90公里就有4个收费站。
记者在广东省公路收费站地图中看到,全省的收费站点星罗棋布。广东省交通厅今年初透露的数字,截止到2007年底,广东有1.25万公里的收费公路,公路收费站254个。平均49公里就有一个。
记者发现,从广州到从化走105国道有60多公里,在这60多公里路上有2个收费站,分别是太和收费站和太平收费站,但这两个收费站之间的间距不足30公里。
按照交通部规定,公路每40公里设一个收费站。而在国道324线,罗定、云浮境内90多公里路段,就有4个收费站。有长途货车司机反映,广东的公路收费站不但多,收费也贵。
一长途货车司机说:“我从江西过来到广州就得付600多元,有的路段特贵,比如广深高速我就承受不了,从上广深高速我走了2公里就花15元,高得有点离谱了。”
货车司机们表示,对于收费过高所产生的成本,只能分摊在货物上。比如从湖南运送到广东的猪肉,单单是过路费就让价钱增加了三成,最终埋单的还是消费者。
据调查,广东的公路收费站的数量一度达到全国收费站总数的五分之一,其中七成以上是靠“收费还贷”。收费本无可厚非,然而,应该在哪里设立收费站、有没有收费标准、规定收费多少年,最好能够公示出来,过往司机每天掏着过路费应该有知情权,至少要让人掏得心服口服。
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