中国车市再次步入低谷 盘点五款保值车型

　　CR-V

[CR-V 18.98-25.28万][图片][新闻][社区][经销商报价 18.8万起]

　　东风本田CR-V连续几年来都受到消费者的好评，已是不争的事实。在今年其部分车型仍需要变相加价！在10月，东风本田CRV销量为6001辆，成为SUV市场上的销量头名，瑞虎紧随其后，售出5078辆，途胜以2540辆的销量位居第三。

　　尽管该款之后的CR-V越野味道已经越来越淡，可以它具备了一切SUV的元素，并且外形绝对够时尚，个性的前脸进气格栅与头灯相连，显得非常有层次，而整体给人多感觉都是很有活力。

CR-V在内饰的设计上则显得要更家低调，特别符合家用车的特点，采用深浅的颜色搭配，中控台的设计也是很简单，没什么复杂的按键，坐在车里给人的感觉就是非常安逸。对于追求时尚，追求SUV轿车风格的消费群体而言，CR-V是一个不错的选择。

　　购买理由：

　　对于家庭用户来说，在买第二辆车的时候，一般都会考虑SUV或MPV这类车型，因为轿车开腻了要换个口味。经济实力弱点的，就会考虑总费用20万以下的SUV，在这个价格区间大多是国产车。这类消费者他们对车的动力性和操控性没有太大的要求，主要是要体验和享受这种驾驶SUV的拉风感觉。而注重追求不同的生活方式并有较强的经济基础支撑的，就会重点考虑20万以上的SUV，比较纯粹的、越野性能强悍的中大型SUV的消费群体十分有限；那些由皮卡进化来的SUV，又由于性能、外观等方面的不足，难入这部分人的法眼；所以像CR-V这种相对各方面都兼顾的都市SUV就大行其道、持续热销。而且SUV不输于轿车的舒适性和节能性，又可以当商务车来使用，一举多得。

　　在大面积车型开始缩水的时候，CR-V还能保持一枝独秀，可见新款的CR-V改进显然是成功的，因此自去年6月上市以来一直热销，可以说是供不应求。显然这一切和厂家以及经销商的某种“饥饿疗法”的市场策略是密不可分的。不过实际上，CR-V真正的对手很少，狮跑明显还没有触及CR-V的市场。最有力的竞争对手丰田RAV4根本不在状态。这就给CR-V留下极好的发挥空间。因此即便是加价，也有不少消费者趋之若鹜。所以CR-V可以说是当前最保值的车型。非但不用担心掉价，而且甚至因为加价的因素存在，而让已经购买CR-V的用户会感觉良好。

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