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中国车市再次步入低谷 盘点五款保值车型

  国内汽车行业经过4年的高歌猛进,在今年猛踩“刹车”,自从今年年初的雪灾开始,已经成为国内车市由盛转衰的分水岭。

接下来5月的地震、油价上调、钢铁材料上涨等一系列外在因素叠加在一起,拖住车市快行的步伐,而奥运过后,在更多的人在预言车市“回暖”亦或是“过冬”的时候,百年一遇的全球性金融风暴则彻底冰冻了消费信心,中国车市再次步入周期性调整的低谷。更糟糕的是,在种种复杂因素的共同作用下,人们似乎无法预知转机何时才会到来。

  一系列的困难对于车商的打击不言而喻,之于将要够买新车的消费者来说愈加进退两难,经济问题与人们的生活息息相关,如购车的问题也事关重大,购车也成为人们不得不慎重考虑的问题。经济危机也同时影响了整个汽车行业,整体销量出现下滑的局面,人们买车的时候会考虑很多实际性的问题,大脑里很多的疑问在与他们的意志抗争,比如,不应该把大量的钱花在汽车身上,汽车只是人们的代步工具,如何让汽车这样的“奢侈品”在经济危机中不会成为摆设,就成了很多想购车朋友的当务之急。下面记者就为大家推荐几款保值车型。

  骊威

东风日产骊威
[骊威 7.98-11.28万][图片][新闻][社区][经销商报价 6.68万起]

  肃杀的行业冬天将极大考验小车的御寒生存能力。有专业人士预测,市场容量的缩减会让目前已经拥挤不堪的小车市场竞争更加激烈,未来时间里,主流车型将更加主流,而末流车型的生存会更加边缘,甚至退出市场。“适者生存”法则会表现得更加残酷和直接。事实上,在激烈的市场竞争下,小车市场已经出现层级分化,各个车型的市场表现似乎已经预示了它们过冬的体能储备和竞争力强弱。

  素有精品小车之称的骊威,并非浪得虚名。根据前十月全国乘用车提供的统计数据显示,在两厢车的细分市场,东风日产骊威每月平均销量都在5000台左右,十月份更是逆市销售6984辆,而今年一到九月份,骊威上牌数为48530台。

  购买理由:

  骊威堪比中级车的大空间优势从一开始就成为第一“杀手锏”,在消费人群定位上,骊威也谙于左右逢源之道,不仅以“全时多能”理念锁定时尚年轻的消费人群,而且,灵活多变的大空间以及较高的性价比也让家庭型购车者对其青睐有加。另外,它搭载的是与骐达/颐达同级的、有“节油冠军”美誉的发动机,让消费者的养车成本大大降低。

  可以预期的是,随着经济遇冷,油价飙升,人们的购车心理会日趋务实和理性,小车的综合性价比特别是养车成本将成为购车者的重点考量因素,这也是保障小车坚挺过冬的重要法宝。寒冬当前,除了以上产品性能的比拼,小车的优惠促销也都在近期一一登台亮相,为过冬储备能量,抢夺先机。像雨燕、骊威、新飞度等众多小车,目前均有3000到10000元幅度不等的优惠。

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(责任编辑:王伟杰)
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