中国车市再次步入低谷 盘点五款保值车型

　　普锐斯

[普锐斯 25.98-29.62万][图片][新闻][社区][经销商报价 23.78万起]

　　随着现在油价的不断攀升，油耗已经成为了人们购车时最为关心的问题，因此混合动力车型也逐渐进入了人们的视野。普锐斯可以说是开创了国内混合动力车型的先河，将混合动力这个概念真正地带给了中国消费者。这种混合动力的模式能够节省大量的燃油，既经济又环保。

　　普锐斯问世以来之所以能够成为混合动力时代的领跑者，重要的一点便是其在环保与经济性方面的突出优势。

由于采用了首创的THS-Ⅱ（新一代TOYOTA油电混合动力系统），不但保证了优越的动力性能和操控乐趣，更兼顾了卓越的环保特性。该系统最大的特点就是同时拥有“串联式”混合动力系统与“并联式”混合动力系统两者的优点，根据行驶条件的不同，由电脑自动选择或靠电动机的驱动力行驶，或者利用发动机和电动机的驱动行驶。尤其值得强调的是，普锐斯还可以通过车辆自带的发电机和电动机实现内部充电和放电，而无需外部充电。

　　购买理由：

　　从性价比看来，大多只有在同级别车型中具有10%的燃油优势的车型才能入选第一回合，但是这仅仅是甄选的第一步。然后还要根据车辆的价格、残值、使用成本等进行综合评估。所以，最终评选出来的结果并不一定是最省油的车型，而是综合评分最高的车型。例如，在中型车级别中，丰田普锐斯获得了该荣誉。也许你认为在这个级别中，并不一定是普锐斯最省油，但普锐斯的残值最高。

　　也许你并不认为普锐斯是该级别车型中最省油的车型。但是普锐斯拥有令对手无法比拟的残值比。由于油价上涨迅猛，普锐斯的销量也一路看涨。现在，在美国城市里，经常可以看到普锐斯的身影。此外，由于普锐斯拥有良好的残值比，买一辆八成新的普锐斯，还不如买一辆全新的。同时，普锐斯在拥有中型车的内部空间的车型中，具有最高的燃油经济性，同时又具有比中级车更大的储物空间。

　　普锐斯凭借这许多环保魅力，即使天天都开也要比“每周少开一天车”、甚至区域性的“单双号限行”更环保。而这样不仅吻合了政府提倡环保的号召，也切实可行地化解了环保与车辆出行之间的矛盾。因此，有关部门应大力提倡政府机关率先使用“混合动力车”、使用普锐斯，从而在出行无忧、高效办公的同时，也为他人留下一片净土。

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