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会客室143期:燃油税对消费者是福还是祸?

      国外的燃油税征收和油价问题?

  连线-晏成:11月13号到20号去洛杉矶车展采访,我们活动范围是在洛杉矶附近,在这里我们特别关注到洛杉矶的加油站,我觉得这个是最直观的来让大家看到美国现在的消费油价是多少,我在车上基本见到一些加油站就会用相机抓拍下来,回来梳理了一下大概有10个加油站左右,我拍到一个最低的价格是2.25美元/加仑,1加仑相当于3.78升,2.25美元这个价格相当于人民币4.10元/升,这个油品是相当于95号油,比国内的93号油品应该要质量上好一些,这个价格比起我们低了2.2元钱,当然这个价格里面包含燃油税,关于美国的燃油税有很多说法,我们在互联网上搜索说法的话,比较常见的说法包含30%的燃油税,美国燃油税实际上是13%这是官方的说法,扣除13%的燃油税之后净油价应该是3.57元/升,在十个加油站当中大多数的价格是在2.3—2.4美元/加仑(含税价格),合人民币4.2—4.3元/升。

这个帖子上网之后受到网友特别多的关注,我们在周六非流量高峰时间上网看,短短一天之内有九万多的网友进行了点击,截止到目前为止浏览已经达到了11万多,并且网友踊跃留言,目前留言数达到近两千条,由此可见在目前油价高涨国际原油价格降低,同时国内不断说燃油税即将推出的时候,广大的车友对于燃油税的关注上升到最高点。

  主持人 梁洪:我们刚才聊到这样一个问题,好像具体怎么样实施燃油税特别难,有一位听众发短信说能不能固定税率,石油价格和国际接轨可以上下浮动,他认为这种方法是比较公平的,据你在采访过程当中你了解到有没有什么国外执行好的方法能够被我们借鉴的?

  连线-晏成:目前国外的燃油税征收有两种方式一种是固定税额也就是说不管燃油价格怎么变动,那么我每升收多少钱,有的国家每升大概收0.5欧或者0.5美元这样一个比例,另外固定一定的税率来收,燃油税是30%或者60%甚至有的国家收到像德国最高的燃油税收到300%,它的税率是很高的,对于中国来说到底采取哪种征收方式牵扯到广大车友的利益,从网上车友的调查还有他们的留言来看,他们可能不太关心到底怎么收,这是政府决定的问题。但是怎么收之后,最终的燃油零售价格是多少,这个是他最关注的问题。从我们的调查结果上来看,目前有60%多的车友选择暂且能接受的范围7—8元,未含税的价格最多能够浮动5毛钱到1块钱的样子能够接受。燃油税实施后油价涨到多少您能接受?

  主持人 梁洪:我们直播过程当中短信比较热闹,也说明是听众朋友最关注的问题,短信的问题集中在两方面,一个就是问油价什么时候降,一个就是说征收燃油税可以,但是其它的收费应该取消。所有的短信几乎都提到了高速公路费、养路费这些必须要取消如果在这个前提下再去讨论一个科学的执行方法恐怕才是真正在公平的原则下能够被广大消费者和用车人所能接受的。非常感谢晏成接受我们的电话采访。这两期《星期三会客室》当中我们会继续关注这个话题,也请晏成继续关注网上网友的反馈。

  连线-晏成:谢谢大家。

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(责任编辑:高于洁)

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