成都川A川O号牌车绕城高速继续免费行驶

   去年12月1日，车牌号为川A川O的车辆开始在绕城高速上免费行驶，他们行驶绕城高速的通行费由成都市政府包缴。试运行一年后，成都市政府与四川省交通厅的协议眼看就到期了，成都市民还能免费跑绕城吗？记者昨日获悉，协议的续签很快就会完成，可以肯定的是绕城高速明年还将继续对川A川O车辆免费。据相关负责人透露，由市政府为免费通行买单的方式还将继续下去。

  “绕城高速打开以后，车流量明显增多了。”一负责人告诉记者，绕城高速开放后对三环路的车辆分流起到了一定的作用，同时也为市民出行提供了一条更为便捷的转换道路。根据绕城高速实行通行费包缴数据的分析，截至今年9月，通行的本地车流量增加了一倍以上。

  根据这份分析报告，各收费站入口川A川O籍车辆由包缴第一个月即2007年12月的51万辆，到包缴实施的第9个月，即2008年8月的112万辆，增加比例为120.41%。与此同时，各收费站出口非川A川O车辆由2007年12月的35万辆，下降到2008年8月的20万辆，减少比例为42.71%。“市民开车习惯也有了变化。”该负责人表示，绕城高速增加了9个出入口，更方便市民通过绕城高速进行转换，预计明年绕城高速的流量还将有所增加。

  “明年肯定还将继续免费。”该负责人表示，政府包缴这样的免费方式还将持续很长一段时间。他表示，目前政府包缴可能是一种最好的方式，“要把绕城高速全部免费，目前还不太现实。”他说，由于绕城高速兼具全省高速公路联网收费的功能，如果全部免费就会打破目前的收费系统。同时，绕城高速本身的“过境道路”的功能也让它不能直接转换为城市道路。这位负责人同时透露，成都已经规划了第二绕城高速，第二绕城高速建成后就能承担起过境高速公路的重任，那时绕城高速公路将作为一条快速通道成为免费的“四环路”。