抵御燃油税成本 柴油版菱智将登陆海南

　　柴油车“叫好不叫座”的尴尬处境有望改写。

　　日前，风行汽车高层在广州车展上透露，风行菱智柴油版预计在本月底或12月初强势登陆海南岛。

　　此时恰逢燃油税即将实施的特殊时期，官方透露的数据不止一次表明，在目前汽油油价居高不下的背景下，燃油税的税率实施范围可能在30%-60%之间，这意味着商用车的使用成本将在油价狂飚后再次增加。

　　最新的消息来源于财政部，财政部11月24日发布《中华人民共和国消费税暂行条例》规定，国内明年1月1日起开征的石油消费税，其税率是：无铅和含铅汽油各为0.28元/升以及0.2元/升，柴油为0.1元/升。

　　柴油的税率分别低于无铅和含铅汽车有1/3和1/2。显然，在使用成本上，柴油版远低于汽油版。因而，风行汽车适时推出柴油版MPV，正是基于潜在消费群体对于成本节省的需求而生。

　　此外，柴油动力系统还具有出色的经济、绿色、节能、环保等特点，并逐渐成为国际汽车动力技术发展的主要方向之一。柴油车在保证了与汽油车具备同样强劲动力的同时，在经济性与环保、耐用性等方面则更胜一筹。尤其是在现今经济危机和能源危机持续双重压力的大背景下，全社会都在倡导绿色出行的新风尚，柴油MPV车型更受到政府、企事业单位和广大中小企业主的关注。

　　作为国内征战MPV市场的实力派老将，风行菱智在旺销多年后，已形成庞大的用户群体，并拥有良好的品牌形象，以成为国内MPV主力车型之一。从外形看，风行菱智大气、稳重又不乏现代、时尚感，商务气质浓郁。尤其是1.7平米环景五天窗的设计，一扫普通商务车给人的压抑感，彰显出尊贵、优雅的商务风范，堪与高端商务MPV比肩。

　　在奥运东风的吹动下，随着节能环保被逐步提升到中心位置，当低排放车型被寄予厚望的时候，一直致力于应用环保领先技术的风行汽车，瞄准市场机会，在总结其它品牌柴油MPV经验教训的基础上，于08下半年力推新款配备1.85L排量柴油发动机的柴油版车型，以“首款成熟柴油MPV”的姿态再次站到了节能环保的最前沿。以柴油MPV倡导新的绿色商务风潮。

　　MPV油耗为王的时代，“绿色商务车”与“绿色商务出行”的理念正在风行。风行菱智柴油版一丝不苟地继承了菱智品牌的节油血统。是国内第一款共轨柴油发动机MPV车型，搭载云内D19TCI柴油发动机，此发动机于2005年3月在德国FEV工厂完成装配下线，吸取了欧洲先进的轿车柴油机技术，能够输出更高的额定功率和扭矩，带来更高的牵引力和加速性的同时保证了低燃油消耗率。

　　根据实际测试，风行菱智柴油版百公里耗油6L左右，比同排量汽油机节省30%-40%。是一款真正意义上的绿色MPV，它的排放目前已达到欧Ⅲ标准，同时，这款发动机还具有达到欧Ⅳ、欧Ⅴ排放的潜力。

　　风行菱智柴油版的高调登场，预示着风行汽车成熟的商用车柴油技术开始为其在乘用车市场开疆拓土发挥威力。柴油版车型推出不仅可为消费者提供多样选择，而且，风行菱智的产品系列、产品竞争力也将得到进一步丰富、增强。

　　2008年，在整个宏观经济不景气的大背景下，凭借在商务市场优良的口碑和节油先锋的声誉，风行菱智依然逆市而上。今年7月,风行菱智MPV系列曾以1779辆的月销量，超越奥德塞，成功进入中国MPV前三甲。这是今年继菱智贺岁版热销后，风行汽车第二次冲入市场销量的前三甲。风行汽车人士透露，风行汽车在广深等重点城市的销售一直保持着稳定增长的势头,份额在逐步扩大.据了解,今年一季度,风行汽车在深圳的MPV市场份额从8%提升到11%。

　　可以想见，不久的将来，兼具节能环保的柴油版菱智将成为政府、企事业单位以及众多中小企业的风尚之选。