在11月19日举行的“2008中国(广州)汽车发展论坛”上,中国汽车技术研究中心主任赵航放出重话,政府要对汽车的一致性负责。
赵航指出:“三鹿奶粉案件也震惊了汽车业。如果汽车非安全性质量出现问题,比如内饰不精细、油漆不够光滑,或者车体表面有磕碰,这些属于厂家‘加水’的问题。
赵航还尖锐地提出:“目前市场存在着产品一致性问题。4S店销售的车辆跟通过认证的车辆是否一致?答案是不确定的。因为厂家可能为了降低成本和造价,会牺牲部分车辆的某些性能,引起质量问题。无论是商用车还是乘用车市场,政府都应该督促、检查汽车产品的一致性,从汽车产品质量认证到市场投放,要保证消费者购买的汽车质量和厂家拿到实验机构验证的汽车质量是一样的。”
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