燃油税即将开征 车主自创四大"省钱宝典"

　　宝典 : 汽车自行车“混搭”

　　燃油税的征收对不少开大排量车的车主而言还真是个“噩耗”。

　　林小姐和丈夫每天一同上下班，丈夫单位在华山路，林小姐的单位则在陕西路上。因为丈夫不会开车，所以平时都是林小姐送完丈夫后，再将车开去自己单位。不过，从华山路到陕西路虽然路不远，但异常拥堵，早晚高峰时段，短短3公里路，等待时间至少要花去40分钟。燃油消费税征收在即，林小姐认为是时候要改变那辆“油老虎”别克车的使用了，不然油钱实在“吃不消”。

　　每天在这短短3公里的路途上，那些穿梭于车阵的自行车给了林小姐一个灵感：这段路，自行车好像比开车更快呢！

　　当天下班，林小姐就拉着丈夫来到超市买了一辆折叠式自行车。丈夫丈二和尚摸不着头脑，还以为老婆打算骑车健身，没想到第二天上班，林小姐将别克车停在了丈夫的单位，随后将后备厢里的自行车取出来，简单完成了调试，就飞快地赶往单位上班。

　　林小姐说，现在开车加骑车的上班方式真的非常管用，一来骑车可以控制自己的上班时间，也可以保证自己不必被堵在路上；二来现在骑车上班还可以节约下许多车子堵在路上所燃去的汽油，省下了不少钱；再来就是骑车上班还可以锻炼身体，而且丈夫单位停车还不用花钱，还意外地省下了一笔停车费用。

　　宝典 : 盯住“油钱”慢打

　　每天穿梭于城市中的出租车司机，可不能像私家车主那样为了省油将汽车停在车库。每一滴油的价格，直接关系到利润和他们的收入。

　　开了五年出租车的刘师傅表示，“我现在主要关心的是油价征税后到底高了多少。碰到生意不好时，浪费油钱，加上车险、每天费用和维护的钱，估计得赔钱。想省钱就得盯住油钱，实在不行就找地儿，熄火等活儿。”

　　某出租汽车公司的佟经理表示，“现在每台出租车的养路费是每月200元，如果征税油价和税率高于养路费很多的话，出租车将受一定的影响。现在公司负责给车主代缴养路费等相关手续，如果取消养路费，公司也方便一些。”对于是否考虑到应对燃油税的措施，他摇了摇头，只等待燃油税政策出台，然后再做打算。

　　同样以车谋生的货车司机，与出租车不同，每天往返于各个城市之间，对于减免费用中，不包括高速公路、过路费和过桥费等收费，也都表示理解。货车司机李师傅表示，“征收燃油税，免了一些费用，省了很多手续，也省了钱了。而保留高速公路、过路费、过桥费不但可以制约车流量，保养维护路面，而且对货运汽车也起到了监督和管理的作用。”

　　打算在邻省购车的崔先生，却因燃油税打乱了“路子”，空手而归。他表示，本打算在外地买货车，每个月养路费只交最后5天的，以后照常交，这样就节省了大约一个月的费用。有些地区的政策允许货车自由报停，冬天活儿不多就报停，拉多少活儿，挣多少，费用就省了。而征收燃油税，养路费虽免了，但自己的那套“路子”也将无从施展。