第三届中国汽车二三级市场论坛在京召开

　　12月4日，以“全球金融危机、市场紧缩背景下的汽车营销策略——完善二三级市场营销渠道，破解汽车市场萎缩困局”为主题的第三届中国汽车二三级市场论坛暨2008（第五届）全国百强县市汽车巡展颁奖典礼在北京民族饭店隆重举行。

　　本届论坛由中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会共同主办，得到了人民网、人民日报社经济部、人民日报市场报、商务部市场体系建设司、中国机械工业联合会、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车工业咨询委员会的鼎力支持。相关部门领导、行业资深研究专家、汽车企业营销负责人、二三级市场经销商代表及30多家新闻媒体记者出席了此次论坛。

　　国家信息中心资源开发部主任徐长明在论坛上发布了2008汽车市场分析和明年市场预测报告；奇瑞汽车销售有限公司总经理马得骥、江铃汽车销售总公司副总经理叶明信、东风柳汽汽车销售公司副总经理伍雪峰介绍了各自企业在开发二三级市场上所做的努力和取得的成绩；常熟德福汽车销售服务有限公司总经理孙立平针对汽车企业完善二三级市场营销渠道建设问题提出了新的见解和建议。

　　据了解，今年我国汽车市场受全球金融危机的影响再次陷入低迷。为摆脱市场萎缩困局，在我国一级市场汽车消费能力日趋饱和的情况下，汽车企业纷纷把抢占二三级市场作为重点营销策略，汽车企业的竞争也已经延伸到二三级市场营销渠道之争。目前在二三级市场取得较大市场占有率的企业，都是建立了较完善的营销渠道。而对多数汽车企业而言，二三级市场销售渠道建设尚处于起步阶段，这些企业尽管意识到开拓二三级城市的营销渠道是摆脱市场困局的有效出路，但对于如何完善二三级市场营销渠道处于迷茫状态。第三届中国汽车二三级市场论坛把主题定位在研究二三级市场营销渠道建设上，意在为汽车企业完善三三级市场营销渠道理清思路。

　　通过研讨，会议认为：营销渠道建设反映了汽车企业在全球金融危机、汽车市场低迷状态下的快速反应能力。无论对合资还是自主品牌汽车企业来说，在当前汽车市场陷入低迷的状态下，唯有静下心来，布好局，设好点，才能在下一个增长高峰来临时，掌握市场主动权，抢占市场竞争的先机。

　　本届论坛还颁发了2008年度二三级汽车市场营销成就奖和2008年度二三级市场最受欢迎汽车品牌奖项。

　　江铃汽车股份有限公司获得2008年度二三级市场营销成就奖项；广州本田汽车有限公司获得2008年度二三级市场汽车文化传播奖。

　　凯越、悦动荣获2008年度二三级市场最畅销汽车品牌；奥迪A6L获得2008年度二三级市场最受欢迎高级轿车品牌；雅阁、马自达6、迈腾获得2008年度二三级市场最受欢迎中高级轿车品牌；明锐、景程、荣威550、世嘉、奔腾获得2008年度二三级市场最受欢迎中级轿车品牌；朗逸、福克斯、天语、标致206、菱悦、旗云1.5获得2008年度二三级市场最受欢迎经济型轿车品牌；CR-V、狮跑、猎豹CS6获得2008年度二三级市场最受欢迎SUV多功能车品牌；嘉誉、菱智获得2008年度二三级市场最受欢迎MPV多功能车品牌；江铃汽车获得2008年度二三级市场最受欢迎商用汽车品牌；欧马可、奔奔、力帆620、凯睿、景逸、威志、赛豹获得2008年度二三级市场最受欢迎自主汽车品牌。

二三级市场营销成就奖