全球汽车界的巨人
通用汽车公司不仅是世界最大的汽车公司,也是世界上首屈一指的跨国企业集团,每年的汽车产量约在800万辆的水平(包括海外子公司的产量),其中有55万辆为家庭乘用车。
通用汽车已经历了100年的创新和发展,从1908年并不被看好的开始到斯隆( Alfred Sloan)著名的“不同的钱包、不同的目标、不同的车型”战略;从收购雪佛兰、欧宝、沃克斯豪尔这些世界著名汽车品牌到如今重点发展新型“绿色”动力推进技术;从最初的资产仅包括别克汽车公司,到其发展的市场已远远超出公司诞生地。很多人愿意将通用汽车作为美国经济的风向标。1966年,当通用因滞销而减产的消息传出时,纽约股票市场道?琼斯指数1天之内下跌了15%,全美经济遭受重大打击。2008年面临金融风暴,百年通用再次遭遇生死考验。
强大的海外市场
通用非常重视海外市场,除直接出口汽车外,还在海外设立分厂。目前,它的海外子公司销售额约占总额的30%左右,属典型的跨国公司。通用在北美拥有雪佛兰、别克、庞蒂亚克、奥兹莫比尔、凯迪拉克、土星和专门制造货车的GMC等7个生产汽车的分部,并和丰田合资拥有GEO汽车公司。通用在欧洲100%拥有德国欧宝汽车公司,并占有瑞典绅宝公司的50%股份,在亚洲也拥有日本五十铃公司和韩国大宇公司30%左右的股份。
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