饶斌：中国汽车之父，站在历史高度上看问题的战略家。
饶斌中国汽车工业的奠基人，享有“中国汽车之父”的盛誉。1953年7月，他作为首任厂长开始建设一汽；1964年起，他在随后到来的文革狂潮中艰难地主持创建二汽。中国改革开放期间：敢于以上海作为探索中国轿车发展的“试验田”，显示了战略家的眼光，及丰富的对行业发展的谋略。上海轿车项目（桑塔纳）成功，可以看作是他在中国汽车工业一个“战略上的成功”。
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德国大众哈恩在评价饶斌时说，这是一位能站在历史高度上看问题的战略家。
饶斌简历：1913年出生，吉林省吉林市人。
1937年加入中国共产党。曾任辽宁省委组织部副部长，抚顺、吉林市委书记，哈尔滨市市长等。
1953年7月，他把第一锨黑土抛向一汽建设奠基石；1960年1月，奉调北京，担任机械部副部长兼六局（汽车轴承局）局长；
1964年，开始筹建二汽，在二汽一干就是16年；1979年元月，回一机部担任副部长分管汽车行业工作；
1982年，任中汽公司董事长和党组书记。 >>更多饶斌经历
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