搜狐汽车讯 美国当地时间12月10日晚,美国众议院投票通过了向美国汽车业提供140亿美元救援贷款的议案,但在通过参议院批准之前,此项贷款是否能顺利发放到车企手中仍是未知数。美国民主党与布什政府希望美众议院能尽早在今日(12月11日)对救援计划作出投票决议,并在周末前正式立法执行。
在刚刚过去的一个周末,围绕在通用汽车周围的“破产”和“救援”论调使美国汽车业继续引起各方普遍关注。
美三大汽车企业最后结局如何,是否能得到政府的救援?奥巴马在上任后,做出如何拯救汽车产业?这些都给大家留下悬念。对此结局进行如下大胆猜策:
通用汽车命运三部曲:
1、在获取政府救援无望情况下,通用汽车北美业务被逼无奈申请破产保护,并且重组以寻找新的投资者;但是包括中国在内的海外分支机构继续正常运营(如德尔福)。
2、通用得不到政府救援,现金流耗尽进入破产清算。旗下品牌,如欧宝、别克、霍顿、萨博 、凯迪拉克、悍马、土星等品牌被肢解分开出售,亚洲、欧洲等新兴车企或其他领域企业收购其品牌或设备等。中国车企可能会竞购别克或霍顿等品牌。
3、通用获得政府援助,但是必须先申请破产保护以重组业务,裁减冗员、调整成本结构大幅降低成本。重组后通用大力发展电动车等新能源技术并重返行业领袖地位。
克莱斯勒命运:
1、在获取政府救援无望情况下,克莱斯勒资金消耗殆尽之际,旗下的吉普车品牌将可能被分拆出售,现代汽车对克莱斯勒的吉普车品牌极感兴趣。将有可能趁虚而入,购买大量的克莱斯勒股份。
2、克莱斯勒未获得政府援助,克莱斯勒将在全球寻求发展机遇,奇瑞刚刚获得中国进出口银行100亿元的贷款,奇瑞将会收购克莱斯勒部分车型或生产线。
3、克莱斯勒获得政府援助,但是必须先申请破产保护以重组业务,裁减冗员、调整成本结构大幅降低成本。重组后大力发展电动车等新能源技术。
福特2大命运:
1、在获取政府救援无望情况下,福特将不得不考虑出手沃尔沃品牌,则标志着福特豪华汽车集团所属的最后一个品牌也将不复存在。
2.
福特获得政府援助,将按原计划在明年一月的北美车展上展示新款S60概念车,同时还宣布计划在明年引入七款低排量车型。大胆的计划重新调整其运营并提高盈利能力。
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