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汽车频道 > 专题 > 第六届搜狐汽车周 > 2008中国主流车市汽车消费调查

2008中国19城市车市调查之河南市场

  二、经销商生存状况

  1、目前河南省汽车4S店有120多家。

今年车市受多重因素的影响,2/3以上的企业经营处于困境,个别店面已经出现卖店、倒闭。

  由于车市销售下滑明显,厂家继续向车商压库,使得汽车经销商处的库存压力很大,大批库存车占用大量资金导致他们资金周转困难。与此同时,对于车商而言最大难题就是“盈利”。在销售上,不少汽车4S店的单车利润已经不只是微利,甚至是在赔钱卖车。而售后服务方面,由于车辆进站台次过低,不少4S店的维修服务站处于未盈利甚至赔钱状态,根本无法实现所谓的“后店养前店”。这主要是由于前两年车市快速增长,使得汽车厂家在区域市场疯狂设网开店,汽车经销商数量增长过快,这不仅造成不同品牌之间汽车车商的竞争越来越激烈,而且同城同品牌汽车经销商之间“内斗”也相严重。恶性的竞争使得车商处的整车终端售价一降再降,销售利润随之大幅下滑。与此同时,4S店的售后服务站客户也开始被大量分流,尤其是在今年9月份之后,不少汽车4S店都出现了车辆维修保养进店台次明显下滑的现象。

  2、经销商如何应对危机?

  在目前车市销量下滑,销售利润趋薄的背景下,河南区域汽车经销商开始将更多的精力投入到加强客户关系,深度挖掘客户需求,以延伸服务利润链。大部分经销商除了想方设法吸引客户来店外,都把重点放在了积极拓展新业务,如开展汽车用品、保险、美容、二手车、俱乐部等,以增加利润来源。

  除了广泛的开源,增加利润来源外,削减成本也成为汽车经销商目前主要的应对措施:从人员成本、场地成本、日常运营成本、融资成本等方面着手精减不必要的费用支出,比如,关门无效的店面,压缩无用人员岗位,提高资金周转效率等。

  大型汽车集团则开始着手优化配比集团的资源,如关闭一些盈利能力差的汽车品牌店,增设盈利能力更好的汽车品牌店。同时,发挥集团规模化优势,整合集团内部各汽车店的业务:如以集团名义与各大保险公司谈判争取最大的利润返点;由集团集中采购类似机油、防冻液等车辆维修保养用品;与银行签协战略合作书,争取到银行最大力度的融资支持及汽车分期贷款政策等。

  3、经销商的扩张

  目前具备实力的大型汽车集团正在积极地借机扩张,裕华汽贸集团已经成功收购了中原汽车市场多家汽车4S店,东风日产河南威佳集团依然在继续扩张自己在全省的销售服务网络。

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(责任编辑:靳明)
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