新飞度1.5AT 炫酷运动版
小车大动力现在已经成为了流行趋势，新飞度正是这个流行趋势的代表。
1.5升的i-VTEC发动机，具备了88kw/6600rpm的最大功率，比老款飞度功率增加了9kw，抛开海外版的
雅力士RS车型97kw的动力不说，至少目前在国内，它的最大功率已经成为了
小型车之最。但是，最大功率反映了最高车速，对我们短距离直线加速影响并不明显。衡量动力性参数并不只是最大功率，最大扭矩也是反应发动机性能的重要指标，新飞度的1.5升发动机，145Nm/4800rpm的最大扭矩，这对于小型车的加速性来说，可发挥了极为重要的作用，重量仅为1135Kg的新飞度，要在本次起步加速赛中获胜，拥有强大扭矩的发动机，也是制胜的重要因素。
动力性能的发挥，讲究发动机与变速器的匹配，拥有一颗动力十足的心脏，那势必也要拥有一套顺畅的传动系统来保证动力输出，新飞度自然不会让变速器拖累它那颗强劲的心脏。新飞度1.5AT放弃了老飞度上技术和性能都非常优异的CVT变速器，转而回归到传统的5速自动变速器上。5AT自动变速器虽然也有着一定程度的迟滞现象，但总体加速表现顺畅，换挡也较为平顺。发动机转速并不会因为升挡而迅速的降低，让动力能维持在较好的转速范围内。
作为运动版的车型，新飞度在方向盘上也增加了换挡拨片，如果你为自动变速器而感到失去了驾驶的乐趣，那你不妨用用换挡拨片，没有了繁琐的油离配合，挡位变换只需要动动手指，变速器就会迅速做出反应。虽然是小排量的车型，但是因为有换挡拨片的出现，倒也能感受到一些赛车的运动味道。
运动除了拥有一颗动力强劲的心脏，拥有一套匹配顺畅的变速器，更离不开一双合脚的“跑鞋”。既然是运动版，跑鞋也自然会有些运动的气质，185/55
R16的轮胎，在小型车中也是不多见的大脚族。
(责任编辑：肖声肃)
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