2008中国19城市车市调查之福州市场

　　消费信心缺失 持币观望严重

　　华尔街金融危机的爆发，迅速演变成全球性的经济危机，进而波及到各行各业甚至每个家庭、每个人，这场经济危机的爆发，摧毁了不少没有买车或正准备购车的福州消费者“有车一族”的梦想。

　　经济低迷 勒紧腰带过日子

　　“这段时间一直很矛盾，在买车还是不买车之间一直在犹豫。特别是最近看经济频道的节目时，都是有关经济危机的报道，越看心越慌。我们公司老板也开始念叨明年市场很淡，可能要勒紧裤腰带了。所以，目前这种形势之下，我们暂时不会考虑买车了。”王小姐是一家规模不小的某私营企业的高级经理，在接受采访时，她明确地表示，在当前的经济环境下，她不可能再支付一笔不菲的费用去购车，买车的计划只能放弃。

　　有这种想法的何止王小姐一人，可以说，王小姐的看法以及观点代表了一个更为广泛的阶层和群体。而这个阶层和群体也就是人们常常挂在嘴边的时尚词汇，白领或高级白领，恰恰是这一类人，他们被定义为社会的中坚力量，也正是由于他们的力量和实力所在，才一直坐拥当前车市消费的主体。

　　“现在哪还敢提买车啊，你没感受到金融危机所带来的压力？不是减薪，就是取消福利，不是裁员，就是无限期的休假……搞得人心惶惶的，谁还敢有这么奢侈的想法啊，就连最基本的日常开支，都是想了再想，得考虑考虑今后哦，买车的想法只能在假寐中想想，等有足够的闲钱再说，呵呵。”已经在家休息了一个多月的蒋先生，面临如此经济危机，显得一脸的无奈和忧伤。

　　此次的经济危机所带来的严重后果已经显现，虽然这种现象被人为地有些夸大，但终究已经凸显出来，进而影响到各个行业，各个领域以及每个人。表现在车市，就是目前消费者问得最多的问题：“金融危机来了，还敢买车吗” ？

　　持币待购 加重车市疲软

　　随着油价时涨时跌，面对“买得起，养不起”的尴尬，不少原本打算购车的消费者暂停了购车计划，开始持币观望起来。

　　作为网络工程师的何先生，每个月固定收入至少5000元，虽谈不上事业有成，但也算是“比上不足，比下有余”。以他的经济实力，买辆车没问题，可他至今仍无买车的打算。按他的理由说来有三：首先，现在的交通状况实在令人不满意，在市区除了一些局部环线交通顺畅外，其他地方几乎没有不堵车的。其次，车位也少得可怜。他的有车同事们几乎每天都在抱怨停车难的问题，尤其在上班时为了找个车位，每天都要提前20分钟出门，“一点也体现不出有车的方便性，甚至比以前坐公交车都累。”第三，自己的家和单位虽然不近，但交通很方便。即使每天上下班都打车，按每天40元计算，每月下来也才1200元左右，而养车每月至少也得1500吧，这还不算堵车，找车位，擦擦碰碰等其他的烦恼。

　　　 在福州车市，记者随机采访了几位看车的准车主，他们各自表达了不同的意见和看法，一位来看车的李先生说：“以前回家都为买车票烦得焦头烂额，今年想买辆车回去过春节，就不再为买车票而发愁了，今天只是来看看，过一段时间再决定也不迟，现在车价降得厉害，估计年底还有降价空间，先等等再说。”

　　而已经买车的车主则表达了对厂商频繁降价的不满，不少车主认为厂家降价太快，影响到消费者买车的信心。

　　“新车缩水时间太快，让我很受伤”，提到“新车降价”话题，刘先生便大吐苦水。他说，“现在的汽车价格太不像话了，胡乱降价，谁早买，谁遭得多。本来想开两、三年，再换辆更好的车开，现在弄得我左右为难，马上卖呢，将直接在正常折旧的基础上亏损两万元，相当于打五折了；不卖呢，又怕以后亏得更多。只能选择多开几年，用够本算了。”