荣威550碰撞试验 前排腿部安全不容乐观

　　正面40％重叠可变形碰撞试验：前风挡玻璃中度裂纹 腿部安全仍不乐观

　　2008年12月11日下午2点，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对上海汽车集团股份有限公司生产的荣威牌CSA7181AB型轿车（荣威550G 1.8T品仕版自动档）完成了“正面40%重叠可变形壁障碰撞试验”。

　　此次正面40％碰撞实验中，荣威550前机舱溃缩比较严重，并且碰撞能量使得左侧前轮向后有不少位移，同时因为前引擎盖没有按照预先设计的向上折起，如此一来，碰撞产生的强大能量直接通过前引擎盖使得前风挡玻璃左下角出现中度裂纹。

　　碰撞后，车内三位假人的坐姿保持正确，前排双安全气囊正确弹出，和前排假人的接触痕迹明显，副安全气囊痕迹上除了有些“拖拉”的迹象外，碰撞接触位置都还比较正确。前排两位假人的腿部同样和前舱有明显的接触，腿部安全情况仍然不乐观。

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