东风雪铁龙凯旋
官方指导价格:14.98-19.48万元
配备情况:2.0MT尊贵型,2.0AT尊贵型,2.0AT旗舰型配备
东风雪铁龙凯旋 |
凯旋配备了博世最高版本ESP,能最大程度地避免冰雪路面的侧滑和失控。ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统和TCS牵引力控制系统的相互协调作用,能够及时调整车辆的行驶状态,使车辆的行驶轨迹得到精确的保证,从而防止各种事故的发生。
凯旋还继承了雪铁龙优良的底盘血统,大量采用了C5的底盘技术,具有良好的抓地性能,驾乘更加舒适。同时,为了应对冰雪、砂石等路面情况,凯旋还采用了“苛刻道路条件(CRD)”行走系统,使底盘强度更高,车辆通过性和操控稳定性也大为增强。
一汽大众迈腾
官方指导价格:19.28-27.98万元
配备情况:全车系配备
一汽大众迈腾 |
迈腾的电子设备是相当丰富的,拥有同级车型少见AUTOHOLD刹车自动保持功能和EPB电子紧急制动功能,这是由ESP派生出来的新功能。除此之外,动力随速转向功能以及ESP和ASR牵引力控制都是同级车型并不多见的装备。此外,迈腾的制动系统还具有自动除水功能,当车子驶过积水后,传感器探测到制动盘上有积水,就会控制制动系统以很轻的力度对制动盘进行刮水,以保障刹车系统不会受到积水影响。
国产的迈腾比领驭短一些,轴距仅仅为2709MM,这有利于更好的发挥其运动特性。迈腾整车激光焊接长度达到42米,保持了空腔注蜡的优秀传统,据称车身防锈可达12年,是大众PQ46平台的重量级产品。
所谓养兵千日,用兵一时。虽然平日里这些晦涩难懂的汽车安全技术与我们格格不入,不过关键时刻有了他们还是非常安心和安全的。据说ESP对过度转向和不足转向感觉的灵敏度超过了世界上最优秀的赛车运动员,由此可见这一配置是多么实用和必要。可以说,80年代是ABS的年代,90年代是牵引力控制的年代,而21世纪初这几年则完全是ESP的年代了。目前国内20万元以下配备ESP的车型基本就是以上这些,希望可以为您的年末购车计划多些理性的建议。
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