进口车： 前期跌得惨，
如今也回涨
“进口车市场价格也回涨得很厉害，而且因为车价高，回涨幅度更是大。”浙江元通汽车进口车部的孙自强告诉记者，9月份以来，迫于巨大的资金压力，前期豪华车价几乎都跌破了成本价。一般奥迪、宝马、奔驰的经销商的返利只有6、7个点，但市场让利都达到了15个、20个点以上，“现在回涨的主要都是前期亏得最厉害的车型，而且年前又是进口车到港的空档期。”
上个月为宝马新7系上市清理库存，老7系一度8折大酬宾，730车价最低便宜到75万元，现在经销商拿货价也在86万元以上，瞬间回涨9万多元。两个月前100万出头就可以现场提走一辆宝马740，现在则没有118万元不出手，奥迪A8最高让利达到15万元，现在也回落到10万元……
“在消费者看来，这个月进口车的涨幅惊人，但其实也只是保证不亏本而已。”孙自强说，目前的杭州进口车市场，以德系三大品牌为代表的主要车型价格普遍稳中略有回升，只有一些二三线品牌的个别车型迫于种种原因，目前还保持着比较高的优惠幅度。
(责任编辑：马中强)
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