国产车: “涨”字当头
近期,不少汽车经销商终于从“库存压力”中解脱出来。
杭州市场上,各个级别的车都是“涨”字当头。曾经竞争最为激烈的中高级车市价格普遍回涨,元旦过后,新天籁的优惠立即压缩一半,从前期的优惠4000元锐减为2000元。领驭、荣威750等车型的价格也分别有几千元的回涨。中级车市,不少车型甚至已经原价销售。卡罗拉从上个月以来一直在压缩优惠空间,从曾经的1.7万元优惠减少为现在的8000元左右。明锐也有2000~6000元的回涨。速腾也从上个月优惠1.5万元调整为优惠1.3万元,据说年前价格还可能继续回调。经济型车市场,乐风、飞度、雅力士都有不同程度的涨幅。乐风曾经上万元的优惠早已经不复存在,目前仅仅维持着6000元的现金加装潢。最为夸张的是奔奔,不仅没有一分优惠让利,如果在年前提车,还需要额外支付1000元的“加急费”,成为近期最“牛”的微型车。
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