2009年的情人节即将来临,不想再吃老套的西餐?不想再到常去的电影院?那不妨与心爱的人展开一段“汽车与爱情”的浪漫之旅,送给有情的两个人一件共同的礼物——爱车。
金融风暴席卷而来、燃油税收开征在即、汽油价格不断上扬……多变的2008年国内乘用车市场让消费者的购车计划不断改变。
回首2008年小型车市场,日系品牌依然占据主导地位,丰田雅力士渐入佳境,获得越来越多消费者的青睐;东风日产骊威愈战愈勇,为日产在小型车领域打了漂亮一战;而本田新飞度后来居上,持续在该级别中旺销到年末;自主品牌中的中华骏捷FRV也加入此战团,不仅夺走三万辆的市场份额,而且一举夺得了“年度最受欢迎新车”的称号。“四小情人”究竟谁优谁劣,2009年市场究竟谁执牛耳?带着问题,记者对此四款车型进行了横向对比,希望能给大家的“情人节”购车之旅提供参考。
外观大战难分伯仲
这四款产品虽属一级,但风格迥异,从外观上就可以一眼分辨出来。“小钢炮”雅力士,堪称前卫、时尚的典范。流光溢彩的车身线形和耀眼夺目的色调搭配,赋予了雅力士灵动、炫丽的气质;新飞度自诞生以来,就以运动作为其主要基因,它硬朗的棱角造型和空间曲线更是交织成了一个富于动感、活力的运动姿态;至于骊威,有人说它看起来三分像SUV,七分像缩小版的骏逸,堪称日系小车的一个“异类”。与以上三款日系小车形成鲜明对比,酷似宝马1系的中华骏捷FRV,则展现出了浓郁的欧陆风情。
外观指数:
丰田雅力士:★★★★☆、本田新飞度:★★★★、日产骊威:★★★、中华骏捷FRV:★★★★
内部空间PK中华骏捷FRV占得上风
空间感一直是小车不可回避的问题。无论是雅力士还是新飞度的空间,均将内部空间运用到了极致。拥有大轴距超宽空间比例的骊威,略有胜出。而自主品牌中华骏捷FRV则充分展示了欧系车型的长处,2580mm的轴距堪比三厢车型,且还拥有314L平整的后排储物空间,成为小车空间的翘楚。
内部空间指数:
丰田雅力士:★★★☆、本田新飞度:★★★☆、日产骊威:★★★★、中华骏捷FRV:★★★★☆
内饰工艺较量雅力士和飞度精美超群
把成本和工艺平衡到极致的日本汽车厂商,在内饰品质方面再次展现了强大的实力。
雅力士的车厢给人第一感觉是简洁、工整,同时,它的材质和工艺也比第一代有了显著提升;而新飞度则彰显了浓郁的未来感,它的仪表台设计立体感很强,全新三辐式方向盘具有运动风格。中华骏捷FRV的内饰对比其他自主品牌有了长足进步,而骊威略显个性不足。
内饰工艺指数:
丰田雅力士:★★★★☆、本田新飞度:★★★★☆、中华骏捷FRV:★★★★、日产骊威:★★★☆
经济性对决究竟谁更省钱
说到经济实惠,据新浪网的论坛调查显示,新飞度(1.3L)与中华骏捷FRV(1.3L)的百公里实测最低油耗分别为6.4L、6.2L;雅力士(1.3L)为6.9L左右,骊威油耗在8L左右。从发动机养护方面考虑,中华骏捷FRV的发动机养护费用可以说是相对低廉。
燃油经济性指数:
丰田雅力士:★★★☆、本田新飞度★★★★、中华骏捷FRV:★★★★、日产骊威:★★★
性价比权衡各有千秋
这四款车在2008年销量不分上下,足见其性价比都是很不错的。这四款车的性价比,相较之下,三款日系小车的价位均要高出中华骏捷FRV,然而他们的品牌知名度却更高。所以究竟哪款车最好?就看您是选“H标”、“牛头标”、“NISSAN标”或是“中字标”的问题了。愿在这个“情人节”里,您的非比寻常的购车浪漫之旅有所收获,最后双双驾车把家还。
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