宇通自主技术摆渡车助力 豫台两地实现直航

　　近日，豫台两地民众期盼已久的河南至台湾空中直航得以实现，由宇通客车自主研制的ZK6140BD新款机场摆渡车承担了运送贵宾的光荣使命，130多名旅客搭乘从郑州新郑机场起飞的直航航班飞抵台北。河南省委书记徐光春等为首航剪彩，并为首航旅客送行。此次河南、台湾实现空中直航，拉近了河南与台湾的距离，使豫台两地实现了真正意义上的“一日生活圈”，节约了两地交流的时间和成本，这是实实在在惠及两岸同胞的好事，今后将会有更多的台商到河南投资创业、安家落户。

河南至台湾空中直航首航仪式

豫台两地直航空路相连

　　据悉，为了组织此次简短但意义重大的直航仪式，机场组织方思虑再三后，决定选用自主技术的宇通客车ZK6140BD新款机场摆渡车来运送贵宾。该批ZK6140BD是在去年11月正式走入公众视野的，这款机场摆渡车不仅丰富了该细分市场用户的选择，更强势进入了被国际同行长期垄断的竞争局面，宇通以行业第一品牌的雄厚实力带给民航系统高、精、专的摆渡车产品，大大提升了国内机场摆渡车品质水平。

豫台两地直航空路相连

　　近几年我国的机场摆渡车企业渐次突起，以民航协发等为主的6～7家机场摆渡车生产企业中，依旧缺少客车生产企业中主流企业的身影。不过从去年开始，宇通、金龙等客车企业开始向这一市场发力。北京奥运会期间，宇通的机场巴士和航站楼间的超级单胎摆渡车就以“安全、舒适、快捷”的特点，为大量中外旅客提供了出色的机场中转服务，社会反响极佳。先进可靠的性能，完善的服务，超值的性价比，高品质的宇通机场摆渡车优势明显，将更好、更快的衔接起“陆地”与“空中”交通，提升机场形象，搭建起一条机场直达乘客心中的快车道。

　　ZK6140BD具有与行业巨头相比毫不逊色的品质。它采用全承载式车身、异型钢管焊接式车架，安全可靠，各项安全设施及功能与国际同步。针对摆渡车前部重量集中的特点，前桥载荷能力设计高于进口产品，保证了动力系统的可靠性。采用的大马力发动机，整车动力性远优于进口品牌。该车具有让机场形象更国际化的外观及内饰风格，结构合理，具有低地板、多车门、大承载等特性。整车造型美观大方，欧洲低地板公交车内饰风格令人赏心悦目。车身制作工艺精良、设施先进完备。超大型设计车身长13.8米，宽3米，内设10个座椅，乘客区有效站立面积可达24m2，最大载客量超过130人。超大弧形侧窗玻璃不仅在外观上营造简约风格，而且透光性好，更为明亮宽敞。驾驶区及乘客区采用两套空调系统及暖风系统，更加人性化，可以自由调节驾驶区及乘客区温度，保证乘客及驾驶员的舒适性。监控系统让车内的一切情况一目了然，整车行驶平顺性好，乘坐舒适。NVH静音技术则为乘客带来安静舒适的乘坐体验。这款车的车门还有方便残疾人上下车的翻转踏板，车内有残疾人轮椅固定装置，每一处细节都体现了设计上的先进化、科学化、人性化，也体现了宇通“为您创造更大价值”的价值理念和不断自我超越的态度。

　　据最新行业统计数据显示，2008年宇通集团销售客车、工程机械、专用车超过31600辆，同比增长9.8%。集团销售额突破140亿元，同比增幅达12%。在国际形势不利的大环境和国内宏观经济增速减缓的压力下，宇通继续保持健康发展的良好态势，再一次向世人展示了行业领军企业的强大实力。由此，宇通也站到了一个新的发展高度，迎来了企业发展的新起点。