受国际金融危机经济不景气等各种因素的影响,国内汽车业连续高速增长的势头在2008年戛然而止,多功能轿车市场在经历了2006、2007年连续两年超过20%的增长后,也出现了销量急转直下的低迷走势。据中国汽车工业协会统计,2008年多功能轿车市场销售19.74万辆,同比下降12.56%。
业内人士分析认为,途安新一代的逆市走高并非偶然,途安新一代自身广受好评的品质、口碑是其稳健增长的基础,多功能轿车市场消费观念的转变是途安新一代增长的新契机,而一系列精准营销又成为途安新一代行之有效的市场推动力。
据介绍,途安新一代与奥迪A3等众多享誉世界的车型共享PQ35这一德国大众新的中级车平台,堪称现阶段多功能轿车的品质领跑者。早在2005年途安荣获“年度车2005”最佳制造工艺奖时,评委团就对途安的卓越品质给予了极高的评价:“途安告诉我们,普通轿车一样可以成为艺术品。”高强度双面镀锌的钢板和长达41米的激光焊接等技术,为途安铸就了非凡的“钢筋铁骨”,而精细的做工、优质的内部材质和精益求精的细节无一不体现出上海大众的精良造车理念。
据业内人士分析,途安新一代能逆市走高在于多功能轿车作为家庭用车的突出综合优势。家用多功能轿车比轻客节油、比微面舒适,安全性能高且承载能力强,非常适合城市小商业的物流,再加上多功能轿车近年来在家庭实用化方面的改进以及更多商务元素的加入,使其既可外出办公又适合居家旅行,赢得了众多消费者的青睐。
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