全球车商总动员 各家企业锂离子电池车型

　　通用

　　美国汽车三巨头之一的通用在锂离子汽车的开发上可谓一枝独秀，在通用汽车决定于2010年上市的HEV中，搭载的锂离子充电电池将由日立车辆能源从2009年底开始量产。与此同时，通用汽车在今年1月宣布，将建立一个新的锂离子电池制造工厂，自主生产使用电池组，并将在2009底特律车展上展示使用该电池组的插电式混合动力车“Chevorlet Volt”。

　　福特

　　相比通用汽车在锂离子汽车研发中的骄人成绩，福特亦毫不示弱。福特公司已于2008年8月宣布其成功研制出新型的电动车“e-Ka”， 福特的首席混合动力工程师玛拉克比曾说：“我认为未来3-5年内将出现大量锂离子电池混合动力汽车。”福特在其生产的新型混合动力汽车———Fusion、Mercury Milan、Lincoln MKZ上仍旧采用镍氢电池，但玛拉克比说，福特此后的混合动力汽车将使用新一代的锂离子电池。

　　大众

　　在欧洲，大众集团旗下的奥迪计划在2009年推出Metropro-ject插入式混合动力车。这款车基于大众POLO平台，它的电动机在需要的时候驱动后轮，它的锂离子电池可以通过外接电源充电，奥迪公司称，Metroproject混合动力车与传统车型比，能降低近15%的燃油消耗量。此外，德国奥迪预定于2010年上市HEV，其中的锂离子充电池将由三洋电机从2009年开始量产。