致奥巴马：只有舍弃底特律才能保美国

　通用克莱斯勒破产最新消息：

                   23日 美国参议院阻挠救援计划 通用注定要破产

                   24日 美国官方:政府顾问正在考察筹集破产资金

　总统奥巴马：

　　谁说人生是公平的？上任还不到一个月，你的总统宝座、财政部部长和经济刺激计划已经招来市场怨恨。

还有希望。大规模救助底特律汽车厂商的争论又来了，现在你有一个机会做正确的事了。别再打算拿几十亿纳税人血汗钱往汽车城打水漂了。现在到了你一举摧毁底特律的时候了。总统先生，是时候让通用汽车和克莱斯勒破产了。

　　尽管这似乎很残酷，但你的确别无选择。不妨环顾一下，美国到处都在伸手求助──加州与电影业、纽约和华尔街、建筑商以及数百万被抵押贷款压垮的人。你需要向美国各处传递一个信息──而且要快。不会再有好好先生，不会再有资金救助。重振美国经济不代表就要普渡众生，而是要终结那些行将就木的明日黄花。现在底特律提供了一个绝好的样板。汽车城运转不灵已经数十年了。

　　不用怀疑，通用汽车和克莱斯勒会向你新组建的特别小组呈交数千页的商业计划，长篇累牍地证明它们将如何生存。但没人会指望这些计划能证明什么。没有来自债权人和全美汽车工人联合会的具体协议，这些计划不过是废话连篇，毫无意义。现实是，通用汽车、克莱斯勒、全美汽车工人联合会和债权人不过是在拖延时间而已。他们都想看看到底能从你和美国纳税人这里榨取出多少东西。现在，你可能会认为你的特别小组会提出一些精明举措，为你提供政治保护。但在底特律问题上，迟早还是要由你痛下决心作出重大决策。因此，为什么不冒一次有备之险，拿底特律开刀，向纳税人展示该如何真正重振美国呢？你有三条路可以走。

　　两党合作？打电话给共和党参议院考克，拉他入伙，让他制定一个深思熟虑的两党合作计划。那帮共和党人会很乐意投入数十亿美元，用于一个政府支持的顺利破产计划。

　　一碗水端平？华尔街的硕鼠和汽车工人联合会已经激起了美国公愤。我们得保证取消底特律管理人士和汽车工人联合会所有过分的特权。在公司专机问题上挑刺很容易。但所有汽车工人联合会成员继续得到美国纳税人资助的免费法律服务，这看起来就公平？

　　问责制？你总是说人应当为自己的行为负责。那就证明一次吧。通用汽车首席执行官瓦格纳和董事会必须走人。很不幸，克莱斯勒也一样。当然，对任由通用汽车破产这样激进的决定，中西部人士还有那帮国会议员和说客们肯定会感到极度不满。不过，如果这样放手一搏，你的总统任期之初倒有可能出现重大转折，这会让你获得共和党人的支持，得到华尔街和美国贸易伙伴的拥护，甚至会让你得到更多美国人的爱戴。

　　还记得里根总统和1981年的空中交通管制员罢工事件吗？那件事展示了里根重振美国经济的魄力。现在轮到你了。