雷诺酝酿在东风日产国产 在华启动升级战略

　　2月26日，雷诺进口车事业部总经理陈国章在接受记者专访时表示，雷诺会重新考虑与东风日产的合作，积极酝酿实现国产。

　　陈国章说，雷诺与东风有很深的渊源，雷诺一直是东风日产的重要合作成员，雷诺、东风和日产的合作计划在继续进行。他表示，雷诺在等待实现国产化的时机，“主要看三个方面，雷诺的品牌知名度、雷诺产品销量的多少，新款产品的发放时间，我们会根据这些来决定何时国产。”不过，对于具体的国产时间，陈国章表示很难确定。

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　　陈国章说，中国市场对雷诺非常重要，原东风日产的总裁中村克己出任雷诺公司的执行副总裁，负责雷诺亚洲、非洲业务，说明了雷诺对中国市场的重视，雷诺会重新考虑与东风日产的合作。

2009款雷诺梅甘娜

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　　2008年4月北京车展期间，戈恩透露，时隔5年后，东风、日产、雷诺的“黄金三角”计划将重新启动。但2008年底，由于经济危机席卷全球，汽车厂商的投资变得紧缩和谨慎。当时东风有限公司一位高管表示，因为中国车市步入低迷，正在建设的雷诺印度合资公司在未投产之前就面临寒流，本来“可能在一年内动工”的东风雷诺国产进程已经搁浅。

　　时至今日，雷诺依然在与东风和日产研究合作事宜。

　　在中国启动升级战略

　　当天，雷诺向国内市场发布了新拉古娜，并宣布了新的中国战略，包括投放新产品、提升服务质量和扩大销售网络、以及提升品牌形象等。

2007款雷诺拉古娜

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　　在销售网络方面，目前雷诺在全国有31家经销店。陈国章说，今后经销店的数量和质量都会大幅提升，“目前我们已经收到了6家加盟商的申请。”

　　在品牌定位方面，陈国章说，雷诺的新定位是“休闲豪华品牌”，他们将通过提升产品和服务质量，以及对经销店重新装修等措施，来提升品牌形象。

　　陈国章预计，有了新的市场定位、产品和服务质量，今后雷诺在中国的发展会非常快，今年预计销售2000－－3000辆。而去年仅销售了300辆。

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